Este año Ducati tendrá que pagar a Marc Márquez por las victorias, que normalmente sólo se incluyen en el contrato a razón de 100.000 euros cada una, además del salario. Sin embargo, es probable que Borgo Panigale ya haya encontrado el presupuesto extra para gestionar una temporada excepcional.
Para los coleccionistas más adinerados y los aficionados a MotoGP, se avecina una oportunidad única en la vida. El próximo mes de noviembre, la web especializada iconicauctioneers. com sacará a subasta una auténtica joya de la historia reciente del motociclismo: la Ducati Desmosedici GP19 con la que Andrea Dovizioso se abrió camino en el campeonato de 2019, logrando dos victorias cruciales.
Este bólido, que representaba ese año la cúspide de la tecnología de Borgo Panigale, está estrechamente ligado a una de las temporadas más brillantes del piloto italiano. Dovizioso, entonces piloto oficial de Ducati Factory, utilizó esta moto para dominar el GP inaugural de Qatar, batiendo a Marc Márquez por más de 0,2 segundos en un emocionante final.
Pero la hazaña más memorable, y quizás una de las más emblemáticas de su carrera, se produjo en el Red Bull Ring de Austria. En otro duelo en el último suspiro con su rival del Repsol Honda, Dovizioso reprodujo la estrategia de Qatar: se puso a su rebufo hasta la última vuelta y adelantó a Márquez en la última curva con un adelantamiento magistral, dando a Ducati una victoria en casa ante la dirección de Audi.
La GP19 que se subasta es la moto utilizada realmente en esas carreras y en otros numerosos Grandes Premios a lo largo de la temporada. Impulsada por el potente motor Desmosedici Stradale de 270 caballos, equipada con un chasis de carbono y la última suspensión Öhlins, esta moto es un símbolo de una era altamente competitiva para Ducati. La temporada 2019 vio a Dovizioso terminar segundo en la clasificación mundial por tercer año consecutivo, de nuevo por detrás del fenómeno Márquez, pero confirmándose como su rival más directo y tenaz.
La oferta es aún más atractiva porque la moto está completa y en perfecto estado de funcionamiento, equipada con todo lo necesario para ser arrancada y admirada en todo su glorioso esplendor. Certifica su autenticidad y prestigio histórico la firma del entonces Director Deportivo de Ducati Corse, Paolo Ciabatti.
¿El precio? Como era de esperar, es mucho. La estimación inicial se sitúa entre 500.000 y 750.000 libras (unos 585.000 a 877.000 euros). Una inversión del 'Tío Gilito', como se ha sugerido, para hacerse no sólo con una moto de carreras, sino con un pedazo de la historia del motociclismo que ha escrito páginas inolvidables. La cita es en noviembre para saber quién ganará esta legendaria pieza de la ingeniería italiana.