Tras firmar su mejor resultado en MotoGP con un segundo puesto el pasado fin de semana en el Red Bull Ring, Fermín Aldeguer tendrá ahora una nueva oportunidad de confirmar su lugar en lo más alto de la categoría reina. De hecho, el regreso del Campeonato del Mundo de MotoGP a Hungría ofrecerá al debutante del Team Gresini una buena oportunidad para aspirar de nuevo al podio y quizás incluso soñar con la victoria en el trazado de Balaton Park. La nueva incorporación al calendario de MotoGP, que Aldeguer ya ha tenido la oportunidad de probar durante un test con motos de carretera organizado a finales de las vacaciones de verano.
"Vine aquí con el resto de pilotos Ducati para pilotar la Panigale. La primera impresión fue extraña, ya que era una pista nueva que nunca habíamos visto antes. Pero cuando empiezas a rodar se convierte en una pista familiar, porque el estilo de pilotaje se adapta muy rápidamente: somos pilotos de MotoGP y tenemos que adaptar nuestro estilo a la situación en cada momento. El test fue muy positivo y estoy contento de tener puntos de referencia", dijo el joven español en la rueda de prensa.
A la pregunta de a qué otros circuitos se parece la pista húngara, Fermín respondió: "La frenada puede ser un poco parecida a la de Austria, aunque las curvas son un poco diferentes porque en el Red Bull Ring son de 90º mientras que aquí tienen un poco más de follow-through. Es difícil decir a qué circuito se parece. Es un poco una mezcla y la primera parte de la pista, que es rápida, quizás recuerde un poco a la pista de Indonesia".
Jorge Martín fue el último debutante en 2021 en conseguir una victoria en su temporada de debut en MotoGP. Un objetivo que parece al alcance del murciano de 20 años, tras lo demostrado en el GP de Spielberg, y que podría materializarse en un trazado inédito como Balaton.
"Espero que la victoria llegue pronto. En Austria estuve muy cerca, pero no es mi primer objetivo: quiero seguir aprendiendo. Cada vez estoy más cerca de los de delante, pero aún queda mucho trabajo por hacer. Seguro que esta pista sigue siendo una buena oportunidad para un piloto debutante, porque todos estamos en las mismas condiciones y llego aquí después de un buen resultado, con una buena mentalidad y alguna ventaja del test ", ha señalado el piloto del Team Gresini. "Obviamente hay que aprovechar el impulso de los buenos tiempos como Austria y sobre todo la energía positiva y las buenas sensaciones que vienen con ello, pero también hay que mantener la calma".
Tras haber tenido la oportunidad de ver en acción a todos los pilotos de las filas de Ducati, Aldeguer fue preguntado sobre cuál podría ser el más rápido este fin de semana:"No recuerdo quién fue el más rápido ", se rió - No estaba centrado en los tiempos. Es cierto que cuando estás en la pista con tus rivales miras todos los tiempos por vuelta, pero con MotoGP será diferente. Así que veremos qué pasa este fin de semana.
Uno de los nudos a desenredar este fin de semana será también la peligrosidad de la salida y las dos primeras curvas de Balaton, que pueden ser un punto crítico a tenor de la maxi caída que se produjo en la ronda de Superbike.
"Cuando tienes una primera curva como la de aquí y una segunda cerrada y lenta, es definitivamente difícil mantener la posición", señaló el piloto de Ducati .
Volviendo a sus pensamientos sobre su actuación en el Red Bull Ring, Fermín admitió que experimentó una especie de trance de carrera, como el que Dani Pedrosa también comentó hace algún tiempo.
"Sí, cuando le dije a DAZN que ni me acordaba de lo que había pasado, me refería un poco a esa sensación de que todo venía solo", explicó. "Podía adelantar y empujar, todo lo que hacía lo podía hacer, así que sí, estaba un poco 'en la corriente'".
La buena actuación del piloto de 20 años no dejó indiferente ni siquiera a su compañero de equipo Alex Márquez, a quien le pareció una carrera sensacional, también dictada por un poco de imprudencia de novato.
"En Austin sí, en Austria todo estaba bastante controlado. Estaba en ese estado en el que todo iba bien, no cometí ningún error en ningún momento. Aparte de intentar adelantar a Pedro, donde me fui un poco largo, fue una carrera casi perfecta. Al ser el rookie, no tengo que pensar en el campeonato, ni en los puntos, ni en nada, pero lo tenía todo bastante controlado. Está claro que todavía tengo que encontrar el límite de la moto en algunos sitios, todavía cometo errores. En cada carrera aprendes algo, pero también es cierto que la experiencia que he adquirido en esta primera parte de la temporada ha sido muy rápida, así que todavía no lo tengo todo bajo control, pero sí la mayoría de las cosas", comentó Aldeguer, antes de hablar más concretamente de su curva de aprendizaje: "Creo que tengo que aprovechar mejor el neumático nuevo, en situaciones como la de la última carrera, en la que salía desde una buena posición en parrilla, como sexto, y debería aprovechar los neumáticos para no ser noveno o décimo en la primera vuelta. Pero creo que es cuestión de carreras. A veces podría haberme esforzado más al límite, pero ¿por qué perder una carrera en la primera vuelta si sé que aún tengo mucho que dar? Hay momentos en los que hay que enseñar los dientes, pero hasta ahora no ha hecho falta, porque el objetivo es seguir aprendiendo y dar el mayor número de vueltas posibles con la moto: caerse en la primera curva no serviría de nada".