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Chi si ferma è perduto, e questo in Benelli lo sanno bene, visto che con il "buco" delle TRK 800 ed 800 X, non si è coperta una bella fascia di mercato. Cosa fare? Beh, dopo le TRK 502 e le best seller TRK 702 e 702 X, è tempo di cambiare e mettere più carne sul fuoco. I colleghi tedeschi di Motorrad hanno infatti scovato delle immagini provenienti dalla Cina delle nuove Benelli TRK 902 e 902 X. Insomma, stanno per arrivare delle nuove maxi sul mercato. Ma cosa sappiamo?
Ancora una volta dall'Asia arrivano notizie interessanti. Il gruppo cinese QJ Motor avrebbe già pronte le moto, ma del resto, la base c'è già, quella della cugina SRT 800. C'è l'adesivo 902 sul parafango, il marchio Benelli sul serbatoio, qualche pezzo della carrozzeria diversa, ma la moto è lei. Naturalmente il motore è sempre un bicilindrico parallelo DOHC, ma con cilindrata che arriverebbe a toccare quota 904 cc, per un totale di 105 CV di potenza e 90 Nm di coppia. Già sappiamo la velocità massima dichiarata, di 215 km/h.
Confermati il telaio in acciaio, il forcellone in alluminio, e la forcella ed il mono della Marzocchi. A frenare la moto, un impianto Brembo. Solito diametro per le ruote: da 17'' per la 902 e 19'' all'anteriore e 17'' al posteriore per la 902 X. Quanto all'interesse, è di 1.540 mm, con 825 mm di altezza della sella. Non conosciamo peso e capacità del serbatoio, ma si pensa a 230 Kg a secco e 24 litri di capacità della tanica. Prezzo? Sotto i 10.000 euro. L'arrivo? Si pensa al 2025.
