La carrera de Fabio Di Giannantonio se vio comprometida por un contacto con Álex Márquez en la tercera curva de la primera vuelta. El piloto del equipo VR46, tras salirse de la pista, se lanzó a una remontada que le llevó hasta la octava posición. En frío, no le interesa tanto comentar la maniobra del español como hablar de la seguridad en la pista, sobre todo al inicio de la carrera.
«Me gustaría hacer un comentario más profundo, más justo», comienza. «En mi opinión, hemos visto demasiadas veces situaciones realmente peligrosas. En las carreras, la primera frenada fuerte es siempre la más peligrosa y, lamentablemente, ha habido episodios en los que los pilotos han resultado lesionados, situaciones al límite, increíbles. Si hasta ahora no lo hemos aprendido, y yo también me incluyo, deben imponerse sanciones más severas en la primera fase de la carrera para que no solo exista el temor de causar daños, sino también el de una sanción mayor. Esto sería positivo para nosotros, los pilotos, que sabríamos que nos enfrentamos a una situación peligrosa y a una sanción mayor. Lo digo porque, en mi opinión, todos los pilotos se han sentido inseguros o han tenido miedo en las primeras curvas debido a las maniobras arriesgadas de otros, seguramente yo también las he hecho».
Fabio cuenta con que los «jueces de MotoGP» sean estrictos.
«Tengo mucha confianza en la dirección de carrera, también porque he hablado con ellos y me han dicho que lo harán —continúa—. Estoy seguro de que en el futuro no volveremos a ver ciertas cosas que también son malas para el espectáculo».
Sobre el episodio con Márquez, prefiere pasar por alto.
«Solo pienso que hoy Álex y yo podríamos haber dado un gran espectáculo, porque íbamos muy rápido, y por una maniobra muy peligrosa hemos corrido el riesgo de perder a tres pilotos, él, Raúl y yo. Sobre todo, hemos perdido a dos protagonistas por una maniobra peligrosa, es una pena».
Dicho esto, más de dos horas y media después del final de la Sprint, los comisarios no han comunicado ninguna penalización.
«Creo que en los últimos dos años ha habido un cambio en la forma de actuar de los comisarios, nos han dicho que mantengan una línea de juicio constante. Quiero darles toda mi confianza, me han dicho que trabajarán esta tarde y espero que sean coherentes», se muestra conciliador Di Giannantonio.
Álex, sin embargo, ha declarado que no se merece una penalización.
«En su posición, yo diría lo mismo, él piensa en el campeonato y es importante no recibir una penalización para mañana», responde el romano. «Yo estoy hablando de un tema más amplio, el de la seguridad, porque, en mi opinión, hoy Álex, Raúl y yo hemos estado en peligro y también hemos tenido suerte porque ocurrió en esa curva. Si hubiera ocurrido, por ejemplo, en la primera de Balaton Park, ¿qué habríamos contado? No quiero que pase nada malo, como a Nakagami, a Bastianini en Barcelona o a Martín en Motegi. No necesitamos más huesos rotos para hacer algo».