Ducati, como todos los equipos, trabaja en dos frentes. Por un lado se preparan para el año que viene, y por otro para 2027, la temporada de la gran revolución en MotoGP con la llegada de las motos de 850cc.
Como sabemos, en los últimos años la fábrica de Borgo Panigale no se ha mantenido al margen, hasta el punto de que en los últimos meses hemos visto algunas innovaciones que luego encontraremos en las Desmosedici del futuro. Un ejemplo puede ser la electrónica, otro el carenado.
El trabajo de desarrollo de la Rossa se confiará inicialmente a Michele Pirro, que se espera que ponga en pista la Ducati GP27 durante el mes de abril. Posteriormente, también se involucrará en el proyecto Nicolò Bulega, que como todos sabemos será el nuevo piloto probador de Ducati junto al apuliano.
Nicolò, sin embargo, tendrá que esperar, pero no demasiado, porque la primera salida de Bulega con la GP27 podría llegar incluso antes del verano, en junio. De hecho, el objetivo de Ducati es dar a Pirro el "gran trabajo" y después trabajar junto a Nicolò en los detalles y el perfeccionamiento de la moto.
Según lo que sabemos, tras el acuerdo contractual con la compañía, Bulega debería hacer un mínimo de tres salidas con la GP27, más otras que se decidirán conjuntamente. El año 2026 aún está por llegar, pero al parecer el 2027 está también a la vuelta de la esquina.