Dall'Igna dibuja el balance de un 2025 que ha tenido muchas luces (con los dos hermanos Márquez), pero también algunas sombras (con Bagnaia). En cuanto a números, ha sido el segundo mejor año desde que Ducati compite en MotoGP y Gigi, como buen ingeniero, quiere enumerarlos.
"Una temporada extraordinaria para nosotros, que tenemos el privilegio de formar parte de un grupo que escribe otra página de la historia: 4º título consecutivo de pilotos, con 3 campeones diferentes, 6º título de constructores consecutivo ganado con 768 puntos, casi el doble que nuestros rivales, mientras que las 3 primeras posiciones de la clasificación por equipos llevan nuestro nombre. Hemos ganado 17 Grandes Premios de los 22 que hemos disputado, hemos ganado 12 Pole positions y 19 Sprints, 88 la racha récord de podios consecutivos con al menos una presencia de Ducati", afirma.
Lógicamente, gran parte del mérito es de Marc Márquez, que ha sido la punta de lanza, a pesar de haberse tenido que perder las últimas carreras por lesión.
"Los números plasman una imagen inmediata y elocuente, mientras que la filosofía de la forma de ser, de trabajar y de ganar le dan la luz y el color adecuados Así es para nosotros, para Marc y su increíble campeonato: 545 puntos, 11 GP, 8 Pole y 14 Sprint con 10 victorias de uno-dos, 7 de ellas consecutivas. Es el primer piloto Ducati en sumar 15 victorias consecutivas en Sprint y GP, el primero en subir al podio durante 11 carreras seguidas, y el primero en terminar la temporada con más de diez victorias tanto en Sprints como en GP. Pero lo que es igual de importante, incluso más, es que su regreso, su vuelta a la competición inicialmente en un equipo satélite, su obstinación y su entusiasmo son la marca de una ambición que no es económica, sino la de un campeón que quería reencontrar las sensaciones perdidas en la odisea de los últimos años: la luz de sus ojos es el signo de una aventura humana antes que deportiva, vivida con la humildad de un piloto que siempre tiene algo que aprender. Las ganas de un novato y la experiencia de un veterano: es un ejemplo para todos y un honor para el Team Factory tenerlo con nosotros"
Sin embargo, también existe el lado oscuro, representado por las dificultades de Bagnaia.
"El mismo Factory Team que ha sufrido por un Pecco muy desafortunado, hay que decirlo, sobre todo en la parte final del campeonato: no recogió todo lo que podría haber recogido, incluso en situaciones no óptimas" se afana en señalar Gigi. "Seguramente las cosas deberían haber sido diferentes, pero si añades la mala suerte a la mezcla todo se vuelve condenadamente más difícil, para equipo y piloto. Si quieres aprender lecciones valiosas, estoy convencido de que tienes que asimilar esas situaciones como si fueran anticuerpos y sacar de ellas aún más determinación para seguir adelante y ser lo que eras. Una lección que hay que aprender, al fin y al cabo, en 2026 todavía habrá inevitablemente grandes incógnitas que afrontar, así que más vale atesorar lo que ha pasado".
Con el piloto piamontés a menudo ausente, Ducati ha descubierto una nueva joya familiar.
"Álex Márquez ha realizado una importante evolución que le ha consagrado entre los protagonistas absolutos, sin duda merecedor de la moto oficial para la próxima temporada", reconoce Dall'Igna, que tampoco se ha olvidado de los otros pilotos que han corrido este año con la Desmosedici.
"Diggia, por su parte, ha sido el autor de una notable segunda mitad de temporada, creciendo con importantes podios en Australia y especialmente en Valencia, donde fue tercero dos veces entre el sábado y el domingo. Ducati siempre ha tenido en cuenta a los jóvenes, son importantes, nos preocupamos mucho por ellos y es una gran satisfacción verles hacer cosas maravillosas e incluso ganar en su primera temporada en la categoría reina. ¡Bien hecho Aldeguer! Bulega completa el cuadro: no sólo en clasificación y puntos en carrera, sobre todo en los tests demostró que tiene lo que hay que tener para ser el piloto de pruebas ideal de cara a 2027" la bendición para Nicolò.
Las últimas palabras son para 2026.
"¡Un abrazo y hasta el año que viene, más cargado que nunca! Con un final así sólo puede haber una salida igual de feroz para garantizar un espectáculo único. Muchas gracias a mi maravilloso equipo. El último, más grande y sentido abrazo es para nuestros aficionados, ¡como siempre digo que son nuestro verdadero motor!".