Setelah menutup akhir pekan di sirkuit Le Mans yang belum pernah ia jelajahi dengan finis di posisi ke-13, Toprak Razgatlioglu tiba di Barcelona dengan tekad yang jelas untuk melanjutkan proses adaptasinya bersama Yamaha M1.
Termotivasi oleh kemajuan yang dicapai dalam balapan-balapan terakhir di kejuaraan, Juara Dunia Superbike tiga kali ini berupaya untuk melangkah lebih jauh di sirkuit Catalan. Di sana, ia telah meraih dua kemenangan dan sejumlah podium lainnya di kelas produksi. Selain memanfaatkan pengalamannya, Toprak akan mencoba mencapai hal tersebut dengan mengutak-atik setelan motornya, agar lebih mirip dengan yang digunakan Fabio Quartararo di Prancis.
“Fabio benar-benar cepat di Le Mans dan saya mengucapkan selamat kepadanya, karena dia telah melakukan pekerjaan yang sangat baik. Gaya balapnya benar-benar berbeda: dia sangat kuat dalam hal kecepatan di tikungan. Kami telah menganalisis set-up dan datanya, dan dia menggunakan set-up yang berbeda dari yang digunakan semua pembalap lain. Sayap depan yang digunakan sama dengan yang saya pakai: saya dan Quartararo menggunakan yang itu, sementara yang lain menggunakan yang baru. Berdasarkan data, sepertinya kami juga menggunakan konfigurasi transmisi yang sangat mirip. Hanya saja, bagi saya, melewati tikungan terakhir di gigi pertama terasa pas, sementara dia tetap di gigi kedua,” jelas pembalap asal Turki itu.
“Bagaimanapun, saya akan mencoba set-up-nya di sini di Catalunya, karena motornya jauh lebih rendah di bagian depan. Biasanya itu bukan gaya saya, tapi mungkin saya akan menyukainya, saya akan lebih nyaman di tikungan, dan kita bisa membuat beberapa kemajuan. Kami akan mencobanya besok dan akan bagus bagi saya jika kami bisa menemukan sesuatu yang memungkinkan saya menghadapi tikungan dengan lebih baik, karena hal itu sangat penting di sirkuit ini, di mana kita juga harus mengelola ban belakang dengan baik, yang sangat cepat aus di sini - lanjutnya - Aneh, tapi biasanya saya suka trek ini karena saya sudah sering balapan di sini di Superbike. Saya ingat khususnya tahun 2024, di mana saya menjalani balapan yang luar biasa di sini dan meraih kemenangan di Superpole Race di tikungan terakhir lap terakhir. Saya punya kenangan indah di sini, tapi dengan MotoGP situasinya benar-benar berbeda. Saya harap besok kami bisa start dengan lebih kompetitif daripada di Le Mans”.
Pembalap tim Pramac ini siap menghadapi tantangan yang ditimbulkan, dari segi pengendaraan, oleh sirkuit dengan cengkeraman rendah seperti sirkuit di Catalunya.
“Biasanya saya suka, tapi dengan Superbike. Saya tahu ban yang digunakan di sana, sementara di MotoGP sulit, karena sensasi dengan Michelin sangat berbeda. Kita lihat besok dan saya rasa bisa memberi tahu Anda sesuatu jika Anda menanyakan hal ini lagi,” ujarnya.
Dan jika dia ditanya pendapatnya setelah tes di Brno dengan ban Pirelli dan motor 850? “Saya sedang menanti tes itu,”jawab pria berusia 29 tahun itu, yang tak sabar untuk mencoba motor yang akan dia gunakan di lintasan tahun depan.
Sering berlatih bersama Deniz Oncu, Toprak memberikan pendapatnya mengenai awal musim yang sulit bagi rekan senegaranya yang mulai tahun ini membela tim Marc VDS di Moto2.
“Biasanya, dia sangat cepat bahkan di sirkuit Kenand tempat kami berlatih. Saya selalu bersaing dengannya, tapi menurut saya masalah utamanya adalah sasis. Sasis Boscoscuro sangat berbeda dari sasis Kalex yang dia gunakan selama bertahun-tahun, dan dia belum memahami cara mengendarai sasis ini. Dia tidak tampil buruk di balapan-balapan terakhir, dia sudah membuat kemajuan, tapi dia harus membuat kemajuan lagi karena dia sangat cepat dengan Kalex, tapi sasis ini lebih sulit baginya - katanya menyimpulkan - Bagaimanapun, dia sedang membaik. Kita lihat saja bagaimana hasilnya akhir pekan ini”.