MotoGP, Nicolò Bulega: 'Sungguh bodoh jika saya berpikir bahwa saya bisa berbuat lebih banyak'

Dua poin dalam dua balapan. Itulah torehan yang menutup petualangan singkat Nicolò Bulega di MotoGP, sambil menunggu uji coba terakhir pada hari Selasa di Valencia. Ducati memanggilnya untuk menggantikan Marc Marquez, dan pembalap bernomor punggung 11 ini mencoba untuk tetap mempertahankan warna dari pabrik Borgo Panigale.

Ia berpacu dengan waktu, mengingat Desmosedici masih harus dipelajari, namun pada akhirnya eksperimen ini bisa dibilang berhasil. Oleh karena itu, jalan telah dipetakan untuk Bulega mengingat tahun 2026 di mana ia akan berperan sebagai pebalap penguji.

"Pagi ini dalam pemanasan kami melakukan perubahan yang saya suka," dia memulai, "Saya langsung merasa lebih baik, menemukan lebih banyak cengkeraman. Sayang sekali saat start, saya mengacaukannya: saya kehilangan kendali hingga tikungan 5, jadi saya berada di urutan terakhir. Saya tidak memiliki cengkeraman di bagian belakang: rasanya seperti berada di atas es, sangat mengesankan. Sayangnya saya tidak bisa melaju seperti yang saya lakukan saat pemanasan, karena saya tidak memiliki cengkeraman belakang, tetapi saya finis di urutan ke-15. Sayangnya saya tidak memiliki banyak data dari masa lalu yang bisa saya gunakan, meskipun pagi ini saya berada tiga persepuluh dari posisi pertama."

Bagaimana keseimbangan akhir?
"Saya belum pernah mengendarai MotoGP sebelumnya, ditambah lagi para pembalap yang ada di sini telah tiba di akhir musim dengan banyak pengalaman dan sangat kuat. Jadi, bodoh sekali jika saya berpikir saya bisa melakukan lebih. Saya berharap bisa lebih memahami MotoGP ini dengan menghabiskan lebih banyak waktu di atas motor.

Apakah Anda sempat berbicara dengan Toprak?
"Ya, kemarin dia datang ke motor saya sebelum balapan, saat saya berganti pakaian. Dia menyapa saya, kami berbicara tentang perbedaan terbesar yang kami rasakan dengan MotoGP dan pada akhirnya sama. Jadi kami harus beradaptasi dengan banyak hal yang berbeda, meskipun kami memiliki kepercayaan diri yang sama. Bannya berbeda dan kami harus mengendarainya dengan cara yang berbeda.

Menurut Anda, apa manfaatnya melakukan perubahan-perubahan ini?
"Memiliki pengalaman seperti itu adalah sesuatu yang akan membantu saya, karena itu penting, terutama di tim pabrikan. Namun, pada tes 2026, motornya akan berbeda dan saya pikir saya tidak akan memiliki perasaan yang sama seperti sekarang. Ducati akan berubah, tidak akan ada lagi lowerer, ditambah lagi menjadi 850. SBK? Motor ini sangat berbeda sehingga saya merasa sulit untuk memaksakan diri. Mungkin saya perlu belajar lebih banyak di MotoGP daripada di SBK.

Apakah Anda tidak takut peran sebagai pembalap penguji akan mengalihkan perhatian Anda dari SBK?
"Jika motornya tetap sama, saya akan mengatakan ya. Fakta bahwa motornya akan berubah, tidak akan ada lowerer, aerodinamisnya akan berkurang, ban Pirelli akan tiba: Saya akan mengatakan bahwa motornya akan lebih seperti motor biasa dan saya tidak akan terlalu khawatir.

Apakah Anda merasa lebih seperti seorang pembalap MotoGP setelah dua akhir pekan ini?
"Pagi ini saya mengambil langkah maju yang penting dan saya ingin mengambil lebih banyak lagi."