Quartararo: 'Saya berbicara dengan Toprak tentang pengalamannya di MotoGP'

Di akhir musim yang sangat panjang dan pelit, dengan hanya naik podium di Jerez dan beberapa medali di sprint, Fabio Quartararo berdamai dengan Yamaha yang momen terbaiknya juga ia alami. Dari semuanya, secara mengejutkan, pria Prancis itu mengingat awal mula dengan lebih banyak kasih sayang, yang bebas dari tekanan ekspektasi, lebih menjadi miliknya daripada orang lain. Oleh karena itu, pandangannya tertuju pada masa depan, ketika pada tes hari Selasa, Yamaha akan kembali menguji coba V4, menyambut juara dunia SBK yang baru, Toprak Razgatlioglu, ke dalam jajaran pembalapnya.

Melihat kembali ke masa lalu Anda, selain gelar juara, apa kenangan terbaik yang Anda miliki tentang M1?
"Menurut saya pole di Jerez pada 2019 - Quartararo start terdepan - saya pikir saya lebih bersenang-senang daripada musim ketika saya memenangkan gelar. Karena jika Anda terjatuh itu tidak masalah, itu adalah tahun pembelajaran, jika Anda finis sepuluh besar di lain waktu Anda bisa melakukan yang lebih baik. Hasilnya tidak masalah, itu adalah musim di mana tekanannya nol dan itu adalah tahun di mana saya paling bersenang-senang.

Apakah itu karena setelah meraih gelar juara Anda mengalami lebih banyak tekanan?
"Ini bukan hanya tentang tekanan, karena pada tahun 2021 jika saya finis keempat saya tidak puas, tetapi juga bukan hanya tentang hasil. Di tahun pertama Anda tidak memiliki ekspektasi dan Anda tidak tahu apa yang diharapkan dari balapan pertama, Anda hanya ada di sana untuk memberikan yang terbaik. Finis di posisi ke-2 atau ke-5 sudah luar biasa, jika Anda berada di posisi ke-10, Anda bisa belajar sesuatu, jika Anda terjatuh, itu adalah pengalaman, itulah perbedaannya.

Apakah Anda merasa memiliki pengaruh yang cukup besar selama bertahun-tahun dalam pengembangan Yamaha?
"Saya telah mencoba, jelas sebagai pembalap saya harus memberikan umpan balik dan saya tahu apa yang saya butuhkan untuk melaju lebih cepat, tetapi bukan saya yang harus menemukan lebih banyak cengkeraman, tenaga, atau aerodinamika pada motor. Jadi umpan balik utama saya adalah memberikan yang terbaik di lintasan. Saya pikir saya memiliki pengaruh yang baik meskipun sayangnya kami belum menemukan apa yang kami butuhkan, tapi saya pikir umpan balik saya benar.

Apakah Anda mengikuti tes di Aragon dengan Toprak dan Dovizioso?
"Saya tidak berbicara dengan mereka secara teknis, lagipula akan ada tes pada hari Selasa dan hasil di Aragon tidak terlalu penting. Dengan Toprak saya berbicara karena keingintahuan saya sendiri tentang pengalamannya di MotoGP ini, bukan tentang detail teknis motor, meskipun dia sudah melakukan pendekatan sebelumnya. Saya pikir akan lebih penting untuk melihat bagaimana hasilnya pada hari Selasa.

Dalam beberapa pekan terakhir, beberapa orang menyamakan Acosta dengan Schwantz, tetapi perbandingan yang sama juga berlaku untuk Anda.
"Saya belum pernah melihat Schwantz balapan, hanya hasilnya saja. Jelas ia adalah nama besar dalam olahraga ini dan senang rasanya melihat nama saya disandingkan dengan namanya. Secara pribadi saya hanya berusaha memberikan yang terbaik, saya telah belajar tahun ini bahwa saya akan berusaha dengan cara yang sama, apakah saya berada di urutan pertama, kelima atau kesepuluh. Saya rasa itu adalah perkembangan saya di musim ini."

Menurut Miller, pada tes tersebut Anda harus memiliki satu motor.
"Saya harap bisa lebih dari satu, karena satu kecelakaan pada pukul empat pagi akan merusak tes."