SBK, Toprak: 'Ducati dan BMW berada di dua level yang berbeda. Marquez adalah legenda sejati".

Mimpi Toprak Razgatlioglu untuk mencetak rekor baru kemenangan beruntun hancur pada hari Minggu di Aragon. Pembalap BMW ini tidak dapat mengulangi keajaiban Race 1 di Superpole Race, kalah dalam pertarungan dengan Nicolò Bulega di tikungan terakhir. Meskipun ia sangat ingin membalas dendam, pembalap asal Turki ini harus menyerah pada Romagnolo di Race 2, karena kesalahan di Tikungan 7 yang menjauhkannya dari pemimpin balapan dan membuatnya kehilangan waktu yang sangat berharga.

"Rencana saya adalah untuk tidak menyalipnya, pindah ke sisi lain dan mengambil tikungan bersamanya. Namun, saat mengerem dan menurunkan gigi, saya tidak langsung merasakan engine brake, saya hanya bisa merasakan bagian belakang mendorong. Saya tidak mengerti mengapa hal itu terjadi, itu mengejutkan saya, dan saya mengerem di gigi satu, karena tampaknya, karena tidak merasakan rem mesin, saya tidak menggunakan gigi dua. Saya melakukan kesalahan, tetapi bahkan jika saya bertarung dengannya di lap-lap terakhir, saya hanya memiliki sedikit peluang untuk memenangkan balapan karena tikungan terakhir, " kata El Turco.

Ducati memiliki cengkeraman yang lebih baik, perangkat elektroniknya bekerja lebih baik, dan akselerasi serta torsinya juga bagus. Semua orang mengatakan bahwa Aragon adalah trek Ducati karena ia bisa melahap tikungan panjang dengan mudah, sementara BMW tergelincir begitu saya membuka gas sedikit dan tidak bisa berakselerasi," tambahnya, menyimpulkan akhir pekannya . "Pokoknya ada pertarungan yang bagus dan Race 1 luar biasa bagi saya, karena saya akhirnya menang di Aragon. Di Superpole Race kami bertarung dengan baik, tapi saya kalah di tikungan terakhir. Saya tidak punya pilihan lain di sana: Saya mencoba untuk tetap berada di sisi dalam atau luar tetapi itu tidak mengubah apa pun, karena mudah bagi Ducati untuk menyalip saya pada saat itu. Saya mencoba lagi untuk melakukan yang terbaik di Race 2. Saya mendorong dengan sangat keras ketika saya melihat ada tiga lap tersisa dan Alvaro mengejar saya dan ketika saya melihat bahwa saya memiliki waktu kedua di lap terakhir, saya bersantai. Posisi kedua sangat penting bagi saya, juga untuk kejuaraan. Kita lihat saja nanti di Estoril. Itu adalah trek yang sesuai dengan gaya saya dan saya akan mencoba untuk menang di sana lagi".

Toprak kemudian menjelaskan secara lebih rinci mengapa ia merasa bahwa mencoba untuk tetap berada di jalur yang lebih ke dalam di tikungan terakhir tidak akan membuahkan hasil. "Jika saya mendekati tikungan seperti itu, maka akan sangat mudah baginya untuk menyalip saya dari sisi luar. Dia tiga atau empat persepuluh lebih cepat dari saya di sektor terakhir. Sepertinya Ducati dan motor saya berada di level yang berbeda saat ini. Wheelie saat keluar dari tikungan? Motor saya melakukan wheelie saat saya mengikutinya dan saya berada di jalurnya. Dalam beberapa lap ia kehilangan bagian depan, dan saya bisa mendahului dia, dan ketika saya mengurangi kecepatan, motor saya akan wheelie dan tidak bisa berakselerasi dengan maksimal," ujarnya.

Setelah duel sengit dengan Bulega, Razgatlioglu memiliki gambaran yang cukup baik tentang kekuatannya dan rivalnya.

"Ia sangat kuat di tikungan panjang, sementara saya lebih cepat darinya di tikungan lambat. Namun, akhir pekan ini, rem mesin motor saya tidak berfungsi dengan baik. Motor tak mau berhenti dan saya harus selalu mengerem di roda depan. Di sisi lain, saya melihat bahwa rem mesin Ducati sangat luar biasa. Saat saya mengerem dengan Bulega, saya pikir motornya tidak akan berhenti. Namun, setelah bagian terakhir dari pengereman, ia mampu berhenti dan memasuki tikungan dan itu mengejutkan saya. Ditambah lagi, Ducati berada di level yang berbeda dalam hal cengkeraman dan menikung," katanya.

"Saya menyalipnya di hampir setiap tikungan, tapi dia tidak perlu mengambil risiko karena dia menyalip saya dengan mudah di lintasan lurus dan tikungan terakhir. Saya berusaha keras di setiap lap untuk berduel dengannya, sementara ia hanya perlu menekan di tikungan terakhir. Di lap lainnya dia melaju dengan normal dan santai - lanjut pembalap BMW itu - Saya bertarung di setiap lap, membangun kecepatan dan kemudian di tikungan terakhir, di mana dia mendorong, menghancurkan segalanya dan kami harus memulai lagi. Itu tidak bagus, tetapi itu adalah bagian dari balapan: ada motor yang lebih baik di beberapa trek dan yang lainnya sedikit lebih rendah. Saya suka mendorong dan bertarung dengan semua orang, tetapi kami kehilangan beberapa poin bagus akhir pekan ini. Meskipun itu lebih baik dari tahun lalu. Sekarang kami akan pergi ke Estoril, di mana saya sedikit lebih kuat. Saya berharap untuk terus menang di sana.

Sebagai penutup, Toprak ditanya apakah dia menulis surat kepada Marc Marquez setelah memenangkan gelar kesembilannya. "Ya, saya mengiriminya pesan. Saya sangat senang untuknya. Dia pantas mendapatkannya setelah lima tahun. Dia telah berkembang setiap tahun dan musim ini dia telah menunjukkan bahwa dia telah kembali setelah cedera parahnya. Ia adalah legenda MotoGP sejati dan saya sangat senang untuknya dan keluarganya ," akunya. 'Bertarung dengannya pada 2026? Mungkin tidak tahun depan, tapi suatu hari nanti saya berharap begitu.