Dainese telah mengumpulkan para pembalap terbaiknya untuk melakukan sesi uji coba intensif di sirkuit Mugello, Tuscan, dengan tujuan untuk mengembangkan solusi keselamatan yang inovatif bagi semua pengendara sepeda motor.
Merek peralatan pelindung sepeda motor bersejarah asal Italia ini telah meluncurkan 'Project Apex', sebuah program penelitian dan pengembangan ambisius yang bertujuan untuk menguji bahan dan teknologi mutakhir dengan bantuan para pembalap terbaik dunia. Tujuan utamanya jelas: untuk menerjemahkan data dan keunggulan performa sirkus dunia menjadi solusi yang dapat dijangkau oleh jutaan penggemar di seluruh dunia yang memilih produk dari merek Vicenza, sebuah warisan yang juga diperkuat oleh ikatan jangka panjang dengan Valentino Rossi, duta besar globalnya selama lebih dari dua puluh tahun.
Valentino Rossi sendiri merupakan salah satu tokoh utama dalam hari uji coba khusus yang diselenggarakan di sirkuit Mugello. Inisiatif ini melibatkan tim yang luar biasa: sebagian besar pembalap dari VR46 Riders Academy, seperti Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli, Luca Marini, dan Celestino Vietti, serta mantan pembalap yang kini menjadi pelatih, Andrea Migno.
Acara ini juga dihadiri oleh nama-nama besar lainnya dari paddock yang dilengkapi oleh Dainese, termasuk pembalap berbakat asal Spanyol, Fermín Aldeguer dan Fabio Di Giannantonio dari Italia, serta nama-nama yang sudah mapan seperti Andrea Iannone yang kini menjadi pembalap WorldSBK. Lintasan ini juga menjadi tuan rumah bagi para pembalap muda yang menjanjikan seperti David Muñoz dan Dani Holgado.
Dalam kesempatan ini, para pembalap Ducati MotoGP menggunakan Panigale V4 R terbaru, motor yang sama dengan yang dikirim oleh pabrik Borgo Panigale ke tes di Balaton Park kurang dari sebulan yang lalu. Rossi mengendarai Yamaha R1 yang biasa ia kendarai, sementara Marini turun ke lintasan dengan Honda Fireblade dan Bezzecchi dengan Aprilia RSV4.
Hari itu, yang dibagi menjadi dua sesi, langsung menampilkan seorang protagonis hebat: Fermín Aldeguer. Pembalap Spanyol ini mendominasi sesi pagi dengan catatan waktu 1'51.925 di atas Panigale, mengalahkan Morbidelli dengan selisih hampir dua persepuluh detik . Pada sore hari, Aldeguer menurunkan waktunya lebih jauh lagi, menghentikan waktu di 1'50.919 dan mengukuhkan dirinya sebagai yang tercepat di antara yang lain, di depan Morbidelli dan Bezzecchi yang sengit, yang meskipun telah melahap 27 lap tidak mampu menggeser catatan waktu Murcian.
Marini menyelesaikan 12 lap dengan catatan waktu 1:53.0, sementara Valentino menutupnya dengan catatan waktu 1:54.4, menyelesaikan tujuh lap sebelum makan siang.
Oleh karena itu, sebuah tes di level tertinggi, menyatukan para legenda masa kini dan masa depan, dengan satu tujuan yang jelas: mendorong batas perlindungan lebih jauh, untuk semua orang.
Proyek APEX 2025 @dainese pic.twitter.com/hcw9euqjtu
- Fermín Aldeguer Mengual (@Aldeguer54) 28 Agustus 2025