"Lo bueno fue la carrera de Motegi, que me ayudó mucho, al menos desaparecieron todas las dudas que tenía la gente, también me ayudó mentalmente para este fin de semana. Ya no tengo que demostrar nada a nadie, lo hice hace una semana, pero es muy frustrante"
Leí y releí esta frase. Le di muchas vueltas intentando interpretarla, pero no pude. Si hay algún significado oculto, no lo he captado. Pero, ¿quién le dice a Francesco Bagnaia que no funciona así?
Estaría bien que, en la vida como en el deporte, uno pudiera confiar completamente en el valor del pasado, o en una última actuación convincente. Pero no es así. Juzgar a las personas, y también a los deportistas, por supuesto, es un poco más complejo.
Lo que uno ha hecho en el pasado cuenta, por supuesto, pero también hay que sopesarlo con la balanza de la fiabilidad y la repetibilidad de las acciones/actuaciones. Así es también en el trabajo, y que nos pinchen si no es así.
En el caso de la Sprint de Indonesia, no cabe duda de que fue una carrera difícil para la Ducati, pero la última posición de Pecco no se puede justificar y no basta con aceptar la afirmación: "Ya no tengo que demostrar nada a nadie".
Evidentemente la comparación no puede ni debe ser sólo con su compañero de equipo, Marc Márquez , que a pesar de sufrir también, salió por delante de él, y tras sufrir una penalización por vuelta larga en la que perdió alrededor de dos segundos y medio, se encontró del 7º al 13º, pero al final recuperó la posición de salida adelantando. Y le costó menos de diez segundos, no treinta.
Por cierto: para un deportista, adelantar es el imperativo categórico y el primer adversario es siempre uno mismo. El éxito es el éxito, pero es saber repetirlo, a lo largo del tiempo, de los años, lo que marca la diferencia.
Ahora Pecco está en su 7º año con Ducati y en su palmarés hay un 15º puesto en 2019, un 16º al año siguiente, luego acabó 2º en 2021 en el año del título de Quartararo ganando cinco carreras. Esa temporada Bagnaia ganó 4 GP, Márquez con Honda 3 y Miller con la misma Ducati que Pecco, 2.
Bagnaia ganó su primer título en 2022 con una remontada sobre Quartararo en una crisis técnica, terminando con 17 puntos de ventaja. Repitió el éxito en 2023 sobre su compañero de equipo en Pramac, Jorge Martín, quien, como recordarás, luchó por el título hasta Valencia y luego alcanzó a Márquez sin terminar el último desafío. 2024, con el título perdido a manos de Martín a pesar de 11 victorias es historia reciente.
Entonces, ¿qué es lo que Pecco Bagnaia NO tiene que demostrar?
¿Se puede decir que Pecco ha dominado en los últimos años? No. En cambio, se puede decir que estamos ante un piloto muy rápido que sin duda es capaz de ganar. ¿Un campeón? Sin duda. ¿Un campeón imparable? Tenemos nuestras dudas, pero eso no significa que no le respetemos. Es uno de los mejores, eso está fuera de toda duda.
Pero definitivamente no es un incondicional. Cuando se cae lo primero que hace es no lanzarse sobre la moto para volver a arrancar y a menudo, demasiado a menudo, recurre a las estrellas, a Michelin o a su box. Un box, por otra parte, que siempre le ha apoyado. Desde luego, no es una fuga.
Este año, Ducati se ha movilizado en torno a él, y no sólo después de su merecida victoria en Motegi. Ni Gigi Dall'Igna ni Tardozzi, y mucho menos Marc Márquez, han dicho nada negativo sobre su rendimiento.
Una mala temporada ocurre: ¿recuerdas el 2017 de Jorge Lorenzo? Después de cada Gran Premio siempre estaba debajo del podio de Dovizioso para aplaudirle y, aunque no fuera sincero, se cuadraba con todo el equipo por fuera, asumiendo responsabilidades. Francesco Bagnaia nunca lo ha hecho. Pero es cierto que Jorge es un introvertido que ha luchado contra su ego para abrirse, mientras que Pecco es un tipo reservado, educado, pero desde luego no empático.
Si bien es cierto que ganan y pierden juntos, Pecco no puede permitirse el lujo de decir "que alguien me dé una explicación". A menos que se imagine víctima de una conspiración o de una grave incompetencia.
Desde luego, Ducati seguro que ha cometido errores, y Bagnaia también debería haberlos cometido , porque es incomprensible que no esté en ese punto con esta GP25, sobre todo después de repetir hasta la saciedad en los test invernales que sus sensaciones y las de Márquez coincidían.
Así que si es cierto que Marc también es capaz de pilotar un tractor, más aún era su responsabilidad no desviarse de las impresiones dadas por su compañero de equipo que, recordemos, venía de la GP23 que, en cualquier caso, está a dos generaciones de distancia de la GP25.
Un cirujano de renombre lo es no porque su última operación haya sido un éxito, sino porque sus pacientes confían en él sabiendo que hará el mejor uso de su talento.
Cuidado, antes de juzgar esta crítica negativa: estos son los hechos. Al menos los que han salido a la luz durante este campeonato. Si hay otros, ocultos, que justifiquen las constantes acusaciones y exigencias de explicaciones de Francesco Bagnaia a Ducati, pues que se desahogue sacándolos a la luz. Se lo debe, evidentemente no a nosotros, pero sí a sus fans que claman en las redes sociales por este comportamiento.