SBK, Aragón, penalización para la Yamaha R9: ¡800 revoluciones eliminadas!

El aumento del peso mínimo de la Yamaha YZF-R9 en 5 kg después de la ronda de Misano del Campeonato del Mundo de Supersport no fue suficiente para reducir la competitividad de la moto japonesa, que ha seguido rindiendo por encima de la media de sus rivales en las últimas salidas del campeonato.

Basándose en el artículo 2.5.3.1.3 del reglamento del Campeonato del Mundo de Supersport de la FIM y en la última comprobación de rendimiento tras la ronda de Magny-Cours, donde la moto japonesa de Supersport monopolizó las cuatro primeras posiciones en la Carrera 1 y las dos primeras en la Carrera 2, la FIM y Dorna decidieron intervenir y quitar 800 rpm a la R9 .

A partir de la ronda de Aragón, la Yamaha R9 tendrá por tanto 11.000 rpm en lugar de 11.800.