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Ci sono auto di valore quasi inestimabile. Una di queste è la Mercedes-Benz CLK GTR. Qualche fortunato l'avrà vista e forse anche toccata. Parliamo di una delle automobili più rare al Mondo, e dunque una delle più ricercate dai collezionisti. Quest'automobile ha corso nel Campionato FIA GT alla fine anni '90. Non si tratta di un modello da gara, bensì di un'automobile omologata per l'ultilizzo stradale. Questo perché il regolamento prevedeva, per soddisfare i requisiti di omologazione, delle versioni stradali al 100%.
Pensate che in totale, a parte i due prototipi, sono state prodotte appena 26 Mercedes-Benz CLK GTR, 20 coupé e sei in versione roadster. Capirete il valore di questi mezzi. Uno di questi rarissimi esemplari, con il tettino chiuso, è all'asta da Gooding & Company. Se non avete nulla da fare e vi avanza qualche milione di euro, segnatevi l'appuntamento per il prossimo agosto a Pebble Beach. Voci parlano di cifre tra i 7,2 e gli 8,5 milioni di euro, ma non sono da escludersi offerte ancora più alte, a sfiorare i 10 milioni di euro.
Tachimetro? Solo 1.442 km
Questa Mercedes-Benz CLK GTR è del 1998 ed il telaio numero nove. Venduta nuova nel 1997 a Hermann-Dieter Eschmann, in Germania, è rimasta nelle mani dell'imprenditore fino al 2005 circa. E poi stata venduta ad un collezionista privato di Hong Kong e nel 2017 è stata acquistata da Cheval Trust, attuale proprietario. Si trova dunque in quel di Seattle. Assolutamente perfetta, ha all'attivo solo 1.442 km al tachimetro. Con l'auto, sono compresi tutti gli accessori extra, come: caricabatterie, chiave dinamometrica, set di bussole e blocchi di legno firmati AMG su cui poggiare l'auto quando vengono utilizzati i martinetti idraulici di bordo. Naturalmente a corredo, troverete tutta la documentazione originale. Insomma, probabilmente è "auto sempre custodita in garage, mai pista"!
604 CV di potenza
Ques'automobile oltre al blasone del marchio, offre ancora oggi prestazioni da riferimento. Sotto il cofano troviamo infatti un V12 aspirato AMG da 6.9 litri. Un motore che ha poi fatto da base al 7.3 della Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport (oltre che ad alcune versioni speciali di Pagani Zonda). Le prestazioni? parliamo di 604 CV a 6.800 giri/min ed una coppia massima di 775 Nm a 5.250 giri/min. Lo 0-100 Km/h? 3,8 secondi! La velocità massima? 344 km/h. Iniziate ad ipotecarvi il castello... perché se vi siete persi l'Alfa Romeo 155 V6 TI ITC di Nicola Larini, questa potrebbe essere una buona occasione.
