Selama tes MotoGP pertama tahun ini, di Valencia, pada hari Selasa setelah Grand Prix, semua mata penggemar dan manajer tertuju pada dua pembalap baru di kategori ini: Juara Dunia Moto2 Diogo Moreira dan juara Superbike tiga kali Toprak Razgatlioglu.
Kedua pembalap ini tidak terpaut terlalu jauh pada akhir hari, dengan pembalap asal Turki di urutan ke-18 (1'30.667) dan pembalap asal Brasil di urutan ke-21 (1.31.197). Hanya terpaut lebih dari lima persepuluh detik, yang dapat dijelaskan oleh keakraban yang lebih besar - ini bukan pertama kalinya dia mengendarai M1 - dari Toprak yang lebih berpengalaman. Namun, tidak diragukan lagi bahwa kepindahan mantan pembalap BMW itu ke Pramac paling menarik perhatian.
Jack Miller, rekan setim barunya di tim Pramac yakin bahwa "gaya membalap Toprak Razgatlioglu yang sangat berbeda" akan "meningkatkan kekuatan Yamaha" pada tahun 2026.
Meskipun tidak ada hasil yang mencolok yang diharapkan pada tahun 2025, kedatangannya terutama ditujukan untuk pengembangan Yamaha 2027, yang dirancang untuk menggunakan ban Pirelli. Terlepas dari adaptasi yang sulit yang dibutuhkan hanya dalam waktu dua belas bulan dengan Michelin, Miller yakin bahwa pembalap asal Turki itu akan mampu 'mengambil tindakan dengan cepat'.
"Ia adalah pembalap kelas dunia, saya rasa ia akan beradaptasi dengan cepat," kata Miller di sela-sela tes Valencia. "Ia memiliki banyak pengalaman dengan pabrikan yang berbeda, bahkan di Superbike. Namun pada akhirnya motor selalu memiliki dua roda dan gas. Saya yakin ia akan mampu menyatukan semuanya dengan cepat.
Miller juga menekankan bagaimana data yang dikumpulkan oleh Razgatlioglu dapat menjadi sangat berharga untuk seluruh proyek Yamaha pada awal 2026.
"Dia datang dari gaya berkendara yang berbeda, dari Pirelli," jelas pembalap asal Australia ini, "ada begitu banyak cara untuk membuat motor ini bekerja dengan baik. Tahun ini saya belajar dari data Quartararo dan dia belajar dari data saya: Saya pikir kami banyak membantu satu sama lain. Dengan pembalap seperti Toprak, dengan gaya yang sama sekali berbeda, kami akan memiliki informasi baru. Kami akan dapat melihat apa yang dia lakukan dengan motornya di tempat-tempat tertentu dan bagaimana dia melakukannya. Semua ini akan menguntungkan Yamaha."