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Bagnaia esperaba llevarse al menos un buen recuerdo de este final de temporada al parón de invierno, pero en lugar de eso "mi carrera duró 25 segundos". Pecco intenta restar importancia a la situación, se cruza con Bulega y bromea: "¿has sumado 2 puntos en estos GP? Muchos más que yo". Quizás, la única buena noticia es que este 2025 ha terminado oficialmente. A partir del martes, con los entrenamientos en Valencia, comenzará 2026.
¿Qué puedes decir de este GP?
"Creo que mi carrera ha sido coherente con el final de temporada. Por desgracia, algunas cosas no se pueden controlar. Fue un incidente de carrera, penalizaron a Johann de la forma correcta y eso fue todo. No es una pista fácil, sobre todo en las primeras vueltas, lo intentó y fue demasiado optimista, pero nada fuera de lo normal".
¿Qué pensaste cuando te fuiste al suelo?
"Podría haber sido incluso peor para mí, porque mi pierna estaba debajo de la rueda y la llanta rozaba la bota. Sólo me faltaba meter el pie... eso habría sido lo peor. Así que en la mala suerte, fue bien. Me sentía un poco mejor que ayer, había conseguido adelantar a algunos pilotos en las tres primeras curvas, iba 10º. Luego entró Zarco y se acabó porque, con la nueva regla, tienes que apartar la moto antes de poder volver a arrancarla"
¿Lo que no te mata te hace más fuerte?
"El año pasado me sentí más fuerte. Sinceramente, no puedo hacer una valoración que no sea desastrosa para esta temporada. No hay nada más que decir. Empecé con la idea de que podía ganar, y acabo 5º en el campeonato, y sólo porque la primera parte de la temporada fue un poco mejor. En cuanto a los resultados, a partir de Brno ha habido mucha inconstancia, muchas dificultades, muy mal".
¿Qué ves echando la vista atrás?
"Ha sido una de las temporadas más duras y quizá la peor que he tenido, sobre todo en la última parte. En estas últimas carreras sólo quería divertirme y hoy lo he hecho, durante tres curvas. Podría haber terminado entre los seis o siete primeros, y habría sido un resultado fantástico para mí teniendo en cuenta mis sensaciones sobre la moto y los problemas que he tenido en los últimos días. La negatividad nunca es la solución, si piensas en negativo atraes la negatividad. Creo que eso es lo que nos ha pasado, todos estamos cansados, ha sido una temporada larga y dura. Es difícil trabajar en ciertas condiciones y yo también he cometido errores, como ayer en el primer intento en la calificación"
También acabaste mal el año en 2020, pero te recuperaste en el siguiente. ¿Puede ayudarte esa experiencia?
"Espero que sí. Aquella temporada acabó mal, pero por la lesión en la pierna en Brno. El invierno me ayudó a resetearme y a volver como mejor piloto".
¿Te servirá el parón para olvidarse de las carreras?
"Conociéndome, no creo que lo consiga. Pensaré mucho".
¿Cuándo empezarás a pensar en su futuro?
"El martes (risas). No lo sé, quiero seguir con Ducati, esa es mi ambición. Empecé con ellos, me dieron la oportunidad de ganar dos títulos. Juntos mejoramos la moto, ahora va bien con todo el mundo, y me gustaría terminar mi carrera con ellos. Quizá empecemos a hablar este invierno, pero no lo sé, no soy la persona adecuada para responder a esa pregunta"
¿Qué importancia tienen los test del martes?
"Espero que seamos capaces de dar un paso adelante, encontrar un mínimo de ayuda y luego sentar una base desde la que empezar el año que viene. Soy un soñador, así que creo que es posible".
¿Esperas una moto muy diferente para el año que viene?
"No, ésta es muy parecida a la de 2024, así que creo que algo no me ha permitido adaptarme a esta moto, que siempre ha sido muy hostil conmigo. Por alguna razón nunca la he digerido".
