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El quinto puesto en la Sprint no estuvo a la altura de la pole position que Bezzecchi había impreso en la calificación. ¿La razón? En realidad dos. La primera tiene que ver con el descensor delantero, que desafortunadamente Marco fue incapaz de desacoplar en la frenada de la curva 1 en un intento de resistir el ataque de Álex Márquez. La segunda, y más invalidante, tiene que ver con un acelerador que ha decidido actuar hoy en la RS-GP. Básicamente, como también ha confirmado Paolo Bonora, ocurría que cuando Bezzecchi abría el acelerador la Aprilia respondía a veces con inseguridades, es decir, no entregaba toda la potencia requerida.
Los problemas de aceleración se hicieron evidentes al salir de las curvas 1 y 2 en la primera vuelta, cuando Marco perdió otras cuatro posiciones y se encontró sexto por detrás de Quartararo. Incluso la elección del neumático blando delantero, en ese momento, acabó "complicando las cosas". De hecho, Bezzecchi logró recuperar la quinta posición sobre Qurtararo, pero sólo al final de la carrera pudo ponerse a rueda de Raúl Fernández, pero ya no había tiempo para atacar.
Sin embargo, además de su pole position, su tercer puesto en el Campeonato del Mundo, que ya está oficialmente a buen recaudo, le mantiene la moral alta.
"No estoy muy contento con la Sprint. Esperaba hacerlo un poco mejor. Pero en general ha sido un día positivo. Para mañana la parrilla de salida será la misma y eso es bueno".
Tu carrera se decidió en las tres primeras curvas. ¿Qué ocurrió?
"Desgraciadamente no he podido desbloquear la bajada de la horquilla y al salir de las curvas 1, 2 y 3, no he podido acelerar como quería y he perdido muchas posiciones. Es como si la moto no acelerara bien, también lo ha hecho en otros momentos. Después he acabado detrás y el problema es que al poner el blando delante para intentar mantenerme delante me he complicado un poco. El blando al final, para la cantidad de motos que tenía delante, ni siquiera estaba tan mal. Desgraciadamente este inconveniente no era deseado"
Aquí la pista también es estrecha y es difícil adelantar.
"Aquí, aparte de la estrechez de la pista, también vamos todos más o menos igual, así que como empiezas, acabas. Quizá alguien pueda marcar un poco más la diferencia en la salida, pero todos tenemos un ritmo similar. Luego es difícil adelantar, de hecho sólo he pasado a Quartararo. Y al final cuando fui a coger a Diggia y Raúl [Fernández] ya no tenía tiempo para intentar adelantar al menos a Raúl"
Durante la temporada también les ha pasado a otros pilotos que no han podido desconectar el dispositivo de bajada en la salida. ¿Tienes que frenar tan fuerte para soltarlo?
"No, no tan fuerte. No lo he soltado sólo porque he intentado soltar los frenos para quedar por delante de Álex Márquez. Él, con razón, hizo lo mismo y en ese momento intenté cruzarme pero para entonces la velocidad era demasiado baja para soltarlo. Ni me di cuent en la salida. De todas formas, los bajos están ahí y los utilizamos"
Cuando viste que en tres curvas te pasaban inmediatamente cinco, ¿qué te dijiste?
"No puedo decirle lo que dije (risas). No pensé inmediatamente 'se me ha ido', me bajé para intentar alcanzarlo y hacerlo lo mejor posible".
Pero aparte de un poco de fastidio por la Sprint, ¿está contento por este tercer puesto en el campeonato del mundo que a partir de hoy está a buen recaudo?
"Hay y debe haber felicidad porque es un buen resultado. Mi equipo y toda Aprilia se lo merecen y yo también. Los chicos se merecen esto y más, así que espero hacerles felices una y otra vez. El cabreo que tengo ahora se me pasará en cuanto acabe con vosotros y entre en el box", bromea el #72.
Y mañana, ¿cómo lo ves?
"Mañana hay que intentar hacer una buena carrera para celebrarlo. Tengo dos o tres cosas que celebrar, incluso mi cumpleaños, y mañana estaría bien hacerlo bien para pasar una buena noche".
Foto: Pier Luca Brunetti
