Josh Herrin ha centrato una doppia vittoria dominante al Ridge Motorsports Park, prendendo il controllo della Supersport Race 2 dopo un incidente a metà gara che ha rimescolato le carte e potenziato il suo slancio nella lotta al campionato. Herrin, in sella alla Rahal Ducati Moto con Desnuda Organic Tequila Ducati Panigale V2, ha preceduto il pilota del team Celtic/Economy Lube + Tire/Warhorse Darryn Binder e il resto del gruppo, approfittando del momento chiave della gara di 15 giri.
Il pole-sitter Kayla Yaakov è partito bene sulla sua Rahal Ducati Moto con Droplight Ducati Panigale V2, imponendo il ritmo nei primi giri. Tyler Scott è passato in seconda posizione sulla M4 ECSTAR Suzuki, con Herrin che si è stabilito in terza posizione e Binder che è salito dall’ottavo posto in griglia al quarto al secondo giro. Josh Hayes ha completato la top five iniziale con la BPR Racing Yamaha.
Con lo sviluppo della gara, Yaakov e Herrin hanno controllato la testa mentre Binder ha ridotto costantemente un gap di 2,7 secondi. Il pilota sudafricano si è avvicinato fino a 1,4 secondi mentre i leader si avvicinavano alle fasi finali.
La gara è cambiata a cinque giri dalla fine quando Herrin ha superato Yaakov alla chicane del rettilineo principale. Yaakov ha perso l’anteriore ed è caduto all’uscita, lasciando la sua moto sulla superficie di gara. Binder è stato costretto a prendere la via di fuga per evitare l’incidente, perdendo così tempo prezioso e un successivo errore alla Curva 11 lo ha tolto dalla lotta per la vittoria.
Con pista libera davanti a sé, Herrin si è allontanato assicurandosi una vittoria dominante con più di otto secondi di vantaggio. Binder si è ripreso finendo secondo dopo una forte rimonta, mentre Scott e Hayes si sono contesi la posizione finale sul podio negli ultimi giri. Scott ha infine prevalso dopo che Hayes si è brevemente portato avanti prima di commettere un piccolo errore alla Curva 13.
Blake Davis ha completato la top five a bordo della Strack Racing Yamaha YZF-R9.
La vittoria di Herrin ha stretto la corsa al campionato poiché ha ridotto il distacco in classifica a 24 punti, imbottigliando un po' di slancio verso il prossimo round al WeatherTech Raceway Laguna Seca.
Talent Cup
L’inizio della Talent Cup Race 2 ha visto quattro piloti scattare verso la Curva 1 quasi affiancati mentre il pilota di Sawyer Lafayette Racing ha brevemente lottato per il comando prima che Kensei Matsudaira di Team Roberts si portasse in testa al gruppo.
Lafayette è stato relegato al quarto posto prima che il primo giro fosse completato mentre Nathan Gouker di Quarterly Racing e Jake Paige di Team Hammer lo superavano dopo una sua uscita larga alla chicane.
Da lì, Gouker e Matsudaira hanno allungato un margine di oltre due secondi su Paige, scambiandosi il comando più volte. Paige ha brevemente ridotto il gap a metà gara ma ha iniziato a perdere terreno con il passare dei giri.
Durante la gara, Matsudaira e Gouker si sono scambiati la prima posizione 10 volte, con il decimo e ultimo sorpasso avvenuto sul traguardo nell’ultimo giro. Matsudaira sembrava destinato alla vittoria fino a quando non è andato leggermente largo alla Curva 15. L'errore ha compromesso la sua accelerazione nel rettilineo principale e ha permesso a Gouker di mantenere una linea più stretta attraverso la chicane finale.
I due hanno ingaggiato una gara di accelerazione verso la bandiera a scacchi, dove Gouker ha prevalso per soli 0.008 secondi, estendendo il suo vantaggio in classifica a 14 punti sul californiano Matsudaira e 67 punti su Jake Paige, terzo.
Mission Super Hooligan National Championship
La Mission Super Hooligan National Championship Race 2 è iniziata con Corey Alexander in testa al primo giro a bordo della sua ARCH Motorcycle Racing 2s-R, davanti a Josh Herrin di OrangeCat Racing sulla elettrica Lighfighter V3-RH, e ai compagni di squadra di BPR Racing Yamaha Andy DiBrino e Bryce Kornbau su un paio di Yamaha MT-09 SP.
Il primo attacco di Herrin è arrivato alla Curva 6 al secondo giro, ma senza successo. Poco dopo, si è infilato sotto al leader Alexander entrando nella Curva 12, prendendo brevemente il comando mentre il vincitore della Gara 1 è stato spostato al quarto posto mentre il quartetto si dirigeva tre affiancati verso la Curva 13.
La battaglia iniziale al comando ha permesso a James Rispoli di Saddlemen Race Development e al leader di classifica Gus Rodio di Rodio Racing di colmare il gap. Entrambi i piloti hanno eguagliato il ritmo dei leader nel range dell’1:45, rendendola una lotta a sei piloti al comando.
A tre giri dalla fine, DiBrino ha effettuato un sorpasso decisivo per il comando entrando nella Curva 14. Ha mantenuto il vantaggio negli ultimi giri per assicurarsi la vittoria della Gara 2, finendo quasi due secondi davanti a Corey Alexander di ARCH Racing e 2,5 secondi davanti al compagno di squadra di BPR Racing Yamaha Bryce Kornbau. È stata una delle gare più combattute del weekend e la prima vittoria della Yamaha nella classe.
In classifica di campionato, Rodio conduce con cinque punti di vantaggio su Rispoli mentre DiBrino si trova a soli 15 punti in terza posizione con tre round rimanenti nella stagione.
Royal Enfield Build.Train.Race.
Bryanna Everitt ha preso l’holeshot nella finale di otto giri della Royal Enfield Build. Train.Race. con Tati Paze e Jasmine Noelle all'inseguimento. Brianna Cutler e Tiffanie Vo hanno completato la top five nella prima parte della gara.
La battaglia per il comando è rimasta serrata nella prima metà della gara. Al quarto giro, Noelle ha tentato un ambizioso sorpasso su Paze entrando nella Curva 13 ma non è riuscita a completarlo. Un giro dopo, Paze ha attaccato. La brasiliana ha superato Everitt nel Settore 1 per prendere il comando e ha iniziato immediatamente ad aprire un gap sul gruppo degli inseguitori. Negli ultimi tre giri, Paze ha costantemente esteso il suo vantaggio, tagliando il traguardo con oltre 1,5 secondi di distacco.
La lotta dietro alla leader è proseguita fino alla fine quando Noelle si è fatta avanti in seconda posizione negli ultimi giri, mentre Cutler ha superato Everitt per conquistare l’ultimo gradino del podio.
La vittoria di Paze ha chiuso un altro round competitivo per il campionato Royal Enfield Build.Train.Race. mentre la serie si avvia verso la seconda metà della stagione 2026.
Noelle guida la classifica del campionato con 27 punti di vantaggio mentre la serie si prende una pausa prima dell’ultimo round al Mid-Ohio Sports Car Course dal 31 luglio al 2 agosto.
Foto per gentile concessione di MotoAmerica by Brian J. Nelson.