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Questa volta i nostri cugini colleghi di Ride Apart hanno portato a casa uno scoop di un certo livello... Paliamo della nuova Triumph Daytona, con motore da 660 cc. La Daytona 765 Moto2 in edizione limitata, di esattamente tre anni fa, era "solo" una evoluzione della vecchia Daytona 675, con motore di 765 cc e 128 cavalli. Era dotata di Öhlins pluriregolabili, pinze freno Brembo Stylema, Pirelli Diablo Supercorsa SP e molto altro ancora. Ora però, tocca ad una nuova moto, dedicata ai più. Nel video e nelle foto, possiamo dunque vedere la nuova versione, che potrebbe chiamarsi appunto Daytona 660, è che si basa sulla medesima piattaforma delle attuali Trident 660 e Tiger Sport 660.
A conti fatti, niente bombardone da 120 e passa cavalli, ma una moto più umana, "da prezzo", più abbordabile, dotata del tre cilindri da 660 cc e che potrebbe quindi erogare una potenza dichiarata di 81 CV a 10.250 giri/min. Potrebbe forse cambiare leggermente lo scarico, ma dovrebbe avere sempre gli stessi cerchi in alluminio fuso da 17 pollici, così come la forcella anteriore Showa (a steli rovesciati da 41 mm a funzione separata) ed il mono Showa regolabile nel precarico. I freni dovrebbero quindi essere i Nissin. Chiaramente, non mancherebbe una strumentazione TFT. Guardando le foto, si notano infatti le medesime componenti, specchi retrovisori inclusi, così come il codone.
Accattivante il frontale, decisamente aggressivo e sportivo, di chiara derivazione Daytona 765. Purtroppo non sappiamo altro, e non resta che attendere che da Triumph arrivi qualche notizia ufficiale. La cosa buona, è che le suspersportive, anche se (troppo) lentamente, stanno tornando. Godetevi intanto le immagini della nuova moto inglese.
