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Il 2021 è l'anno della rinascita per il mercato motociclistico italiano e non solo: dopo la crisi delle vendite dovuta alla pandemia Covid-19 le concessionarie hanno aperto nuovamente le porte e l'effetto è stato subito chiaro e positivo. Ma se in Italia a dominare il mercato e i gusti dei motociclisti sono le crossover e le adventure, con la Benelli TRK 502 ormai in vetta alle classifiche da oltre un anno quali sono le protagoniste nel resto d'Europa? Ve lo diciamo noi!
Germania: terra di GS
Una volta la teutonica adventure di Monaco dominava anche da noi, e oggi la BMW R 1250 GS è comunque la seconda moto più venduta, ma in Germania il successo della crossover bavarese non conosce crisi o rivali: le vendite delle versioni Standard e Adventure hanno abbondantemente superato le 7.000 unità. Seguono ben distanziate le giapponesi come Kawasaki Z650 e Z900, e le Yamaha MT-07 e Tracer 9. Prima italiana la Ducati Multistrada V4, della Benelli TRK 502 non c'è traccia nella top 100.
Spagna: tanta voglia di naked!
Nel paese iberico, come da noi, sono gli scooter ad avere il successo maggiore e infatti nella classifica generale dominano le prime dieci posizioni, con il Piaggio Liberty a metà graduatoria. Ma se parliamo di moto la Spagna è la terra della Kawasaki Z900: moto più venduta del 2021, riesce a battere anche la temutissima Gs, comunque seconda. Si piazzano bene però anche altre naked del Sol Levante come Honda CB650R, Yamaha MT-07. Latitano le italiane.
Francia: entry-level per tutti
I cugini transalpini vivono un momento forse migliore anche del nostro per quanto riguarda il mercato: i primi 7 mesi del 2021 non solo superano ampiamenti quelli del 2020, falsati dalla serrata del lockdown, ma anche le cifre del 2019. Anche qui la BMW R 1250 GS ha il suo fascino e infatti è seconda, ma la vetta della classifica se la prende la naked entry-level per eccellenza: Yamaha MT-07, che in Francia riscuote successo ormai da anni. Il gradino più basso del podio spetta alla Kawasaki Z900, ma la tendenza ad avere moto "facili" si percepisce leggendo la top10, dove figurano Kawasaki Z650, Royal Enfield Continental GT, Yamaha Tracer 7 e Honda CB500F.
Regno Unito: sotto il segno British
Come succede qui in Italia, anche in UK le vendite hanno incoronato una regina nazionale: è la Triumph Trident 660, nonostante le tendenze di mercato vedano in forte crescita il segmento dei 125 cc e la vendita dei modelli crossover. Ma la Trident non è l'unica rappresentante British del mercato d'Oltremanica: al terzo posto c'è infatti la Royal Enfield Meteor 350, prodotta in India ma sviluppata in Inghilterra, e poco più in basso la Royal Enfield Interceptor. Buono anche l'esordio della Yamaha Tracer 9 GT, che arriva dritta in Top 10.
