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Vent Dérapage 50 e 125 Black Edition: il nero, va di moda!

Arrivano le nuove versioni Black Edition delle Dérapage 50 e 125: un allestimento esclusivo che esalta il carattere sportivo e distintivo delle motard Vent Moto

Vent Moto amplia la gamma Dérapage con l'introduzione delle nuove Black Edition, disponibili a partire dal 1° luglio nelle cilindrate 50 cc e 125 cc, sia Standard sia Lowride. Un'edizione limitata di soli 100 esemplari, pensata per i motociclisti che desiderano distinguersi e che ricercano una moto dal forte impatto estetico, senza rinunciare alla funzionalità e al piacere di guida. 

Le nuove Dérapage Black Edition interpretano in chiave ancora più aggressiva e contemporanea il DNA sportivo che da sempre caratterizza la famiglia Dérapage. Il risultato è una moto dal look deciso, capace di attirare l'attenzione fin dal primo sguardo grazie a una serie di contenuti esclusivi sviluppati appositamente per questa versione. Tra gli elementi distintivi spiccano i cerchi a raggi, che conferiscono alla moto un'immagine più autentica e racing, valorizzandone al tempo stesso la presenza scenica. Una soluzione che richiama il mondo delle competizioni supermotard e sottolinea il carattere dinamico della Black Edition. 

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Particolare attenzione è stata dedicata anche all'esperienza di guida. La seduta con rivestimento antiscivolo garantisce un migliore grip durante la marcia, favorendo controllo e comfort in ogni situazione. Un dettaglio tecnico che contribuisce a rendere ancora più coinvolgente la guida sia nell'utilizzo quotidiano sia nei percorsi più impegnativi.
A completare il pacchetto esclusivo troviamo una grafica dedicata Total Black, con dettagli neri e grigio pastello e sticker olografici , sviluppata per enfatizzare l'identità della Black Edition. Le finiture e gli elementi grafici esclusivi si integrano perfettamente con il design della Dérapage, creando un insieme armonioso e dal forte carattere sportivo. 

Accanto alle novità estetiche, le Dérapage Black Edition mantengono tutte le caratteristiche tecniche che hanno decretato il successo della gamma. La ciclistica è stata sviluppata per offrire agilità e divertimento in ogni condizione di utilizzo, grazie a un telaio di tipo perimetrale in acciaio a doppia culla, con posteriore scomponibile, leggero e resistente. È abbinato a sospensioni di qualità che assicurano stabilità e controllo sia nel traffico urbano sia nei percorsi extraurbani. Nello specifico, la
forcella a steli rovesciati con diametro di 41 mm, lavora in sinergia a un mono regolabile nel precarico. Il comparto frenante garantisce potenza e modulabilità, grazie al grosso disco anteriore dal profilo a margherita, e 290 mm di diametro, che consente al pilota di affrontare ogni situazione con il massimo della sicurezza, grazie a una risposta potente e  modulabile allo stesso tempo.

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Sul fronte delle motorizzazioni, le Dérapage 50 e 125 Black Edition confermano l'affidabilità e le prestazioni che contraddistinguono la gamma Vent Moto. I propulsori sono stati progettati per offrire una risposta pronta e progressiva, assicurando il giusto equilibrio tra
prestazioni, efficienza e facilità di utilizzo, in piena conformità con le normative vigenti. 
La Dérapage 50 sfrutta un affidabile e brillante unità Minarelli 50 di ultima generazione, con raffreddamento a liquido, cambio a sei rapporti e avviamento Kick Starter. La Dérapage 125 conferma il motore Minarelli 4T di 124,7 cc a fasatura variabile, con distribuzione SOCH e 4 valvole per cilindro. L'avviamento elettrico rende l'accensione semplice e affidabile.
Con questa nuova proposta, Vent Moto conferma la propria volontà di offrire prodotti capaci di coniugare stile, personalità e contenuti tecnici, rispondendo alle esigenze di un pubblico giovane e appassionato che vede nella moto non solo un mezzo di trasporto, ma anche un'espressione del proprio carattere.

Le nuove Dérapage 50 Black Edition e Dérapage 125 Black Edition saranno disponibili presso la rete dei concessionari Vent Moto a partire dal 1° luglio, al prezzo rispettivamente di 3.758 euro e 4.990 euro; i cerchi a raggi, disponibili come optional rispetto a quelli di serie in lega, comportano un costo aggiuntivo di 90 euro.

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Fabio Caliendo