Tu sei qui

Husqvarna Norden 901: nuovi test e debutto per il 2022 [FOTOSPIA]

Nuovi collaudi per la adventure svedese: col debutto rimandato al prossimo anno arriverà il radar della KTM 1290 Super Adventure S?

Moto - News: Husqvarna Norden 901: nuovi test e debutto per il 2022 [FOTOSPIA]

Quella di Husqvarna Norden 901 somiglia un po’ alla Storia Infinita: è stato uno dei concept più apprezzati di EICMA 2019 tanto da convincere il marchio svedese di proprietà di Pierer Mobility ad annunciare la produzione per l’autunno 2020.

La pandemia ha rallentato i piani della Casa e ad oggi infatti non c’è una data precisa per il debutto della prima maxi-enduro del nuovo corso Husqvarna. Arrivano però nuove foto-spia della Norden, quindi il lavoro prima della produzione non è ancora finito.

Le conferme

Come si vede dalle foto del muletto (per guardare le foto-spia CLICCA QUI) la base collaudata per la Norden 901 è quella della KTM 890 Adventure (l’esemplare degli scatti riporta perfino il parafango anteriore della adventure austriaca) con il telaio in tubi d’acciaio già conosciuto anche sulla 790 Adventure e il motore LC8 che ha trovato un boost di cilindrata arrivando a 890 cc e garantendo prestazioni da vera maxi, con 105 CV e 100 Nm.

Anche il reparto sospensioni ricalca quello della gemella austriaca, almeno in queste fasi prototipali, con forcella WP Apex (non le Xplorer di 890 Adventure R e Rally) e il monoammortizzatore dello stesso marchio.

Le novità

Confermato il doppio serbatoio in posizione abbassata, come ormai da tradizione recente per KTM, ma è interessante notare come le forme dei due elementi sulla Norden siano meno ingombranti e più affusolate e adiacenti al resto delle sovrastrutture. Un lavoro di matita che magari avrà tenuto intatta la capienza totale, ma che aiuta a completare il design new rétro della moto.

A cambiare, almeno nelle foto del muletto beccato in strada, è anche il posteriore. Il gruppo ottico infatti non è più incassato nella coda, come visto sul concept, ma è formato da un elemento a U con indicatori di direzione separati molto simile a quello della 890 Adventure. Probabilmente è solo un elemento “temporaneo” utile a poter far girare il prototipo in strada, ma che verrà sostituito dal gruppo ottico che abbiamo conosciuto sul concept.

Arriva con il radar?

Visto che il debutto è rimandato al 2022 sono in molti a chiedersi se ci saranno più versioni della Norden 901: una delle speculazioni più frequenti, che abbiamo ripreso nei mesi scorsi, è che la Norden 901 possa dotarsi tra i pacchetti opzionali del sistema di cruise control adattivo già presente sulla KTM 1290 Super Adventure S.

Sarebbe un dettaglio che giustificherebbe ampiamente il ritardo, rispetto alle premesse iniziali, dell’enduro stradale austriaca.

Articoli che potrebbero interessarti