Leon Haslam ha approfittato dei test di Eastern Creek per provare per la prima volta la sua nuova tenuta da gara, completamente firmata da Dainese. La Casa veneta riscopre quindi la Superbike e fornirà all'inglese la tuta dotata del dispositivo D-air®, innovativo sistema di protezione air-bag integrato alla tuta sviluppato da D-Tec®, reparto di ricerca e sviluppo. Leon, ovviamente adotterà anche stivali, guanti e protezioni dell'azienda vicentina.
Dopo Eastern Creek, Leon Haslam ha utilizzato il nuovo abbigliamento anche a Phillip Island dove il team BMW Motorrad ha svolto ulteriori due giorni di test. Le condizioni meteo erano molto calde, specialmente il primo giorno, con temperature fino a 35 gradi e temperature della pista fino a 55. Il secondo giorno era più fresco ma ancora asciutto. Il team completato un totale di 1,090 km di test, lavorando sull'elettronica e sulle regolazioni del telaio nella configurazione per la pista australiana.
Purtroppo, Troy Corser era vittima di una caduta nella prima delle due giornate di test, senza essere seriamente infortunato ma ha riportato alcuni lividi dolorosi, tanto che con il team ha deciso di non girare il secondo giorno.
Così in pista è rimasto il solo Leon Haslam che al termine ha dichiarato: "Ci siamo ancora concentrati sull'elettronica e abbiamo lavorato su una messa a punto per questa pista. Questo era importante a tre settimane dalla prima gara della stagione. Abbiamo già trovato una buona base su cui lavorare. Naturalmente abbiamo ancora del lavoro da fare prima dell'inizio della stagione, ma sono contento dei progressi che abbiamo fatto La moto è migliorato molto nell'ultimo mese.
Ora andrò a Brisbane con mia moglie e il mio allenatore. Ci accingiamo a trascorrere due settimane di allenamento prima di volare di nuovo a Phillip Island per i test ufficiali e l'apertura delle stagione. Sono impaziente di tornare a correre".