Le Mans akan menjadi ajang krusial untuk mengetahui apakah hasil kerja yang dilakukan dalam sesi uji coba di Jerez akan membuahkan hasil atau tidak. Inilah salah satu jawaban yang ditunggu-tunggu oleh Pecco Bagnaia, yang di Prancis bertekad untuk melupakan kesulitan yang dialaminya di awal musim ini.
Di sisi lain, pembalap asal Piedmont ini terlihat tenang dan sadar dengan ide-ide yang jelas. Tentu saja, cuaca juga harus diperhitungkan, yang selama bertahun-tahun telah memainkan peran penting di sirkuit transalpine ini.
“Saya selalu sangat menyukai trek di sini, sejak desain treknya, ” kata Pecco, “di sini saya meraih podium pertama saya di Moto2 dan itu adalah dua tahun yang fantastis. Di MotoGP sayangnya saya belum berhasil menang, tapi ini tetap salah satu sirkuit favorit saya. Saya harap kondisinya bisa tetap seperti hari ini, meski saya rasa itu sulit. Kita lihat saja bagaimana perkembangan akhir pekan ini. Jika hujan, kita pasti harus meningkatkan performa, karena di Jerez saya sangat kesulitan mendapatkan cengkeraman. Kita lihat saja apa yang akan terjadi.”
Aerodinamika baru yang terlihat di Jerez hampir seperti keajaiban jika bisa digunakan di sini, tapi Ducati sering kali bisa mengejutkan. Apakah kalian akan mencobanya?
“Itu lebih baik ditanyakan kepada Gigi. Tentu saja, mengingat kondisinya, saya rasa ini bukan waktu yang tepat untuk menggunakannya, apalagi jika memang tersedia. Selain itu, di lintasan basah perbedaannya kurang terasa, jadi mungkin di sini kita tidak akan melihatnya.”
Jika dibandingkan denganawal musim lalu, bagaimana perasaanmu hari ini? Apakah kamu melihat secercah harapan atau masih terjebak dalam situasi itu?
“Dibandingkan dengan awal kejuaraan musim lalu, saya merasa kurang kompetitif dalam hal hasil. Tahun lalu saya kurang menyukai motornya, tapi saya mendapat lebih banyak poin. Dengan poin yang saya miliki saat itu, hari ini saya akan berada di posisi kedua di klasemen, sangat dekat dengan puncak. Tahun ini, sebaliknya, saya lebih menyukai motornya, tapi saya mendapat poin lebih sedikit dan tidak bisa secepat yang saya inginkan, terutama pada hari Minggu. Masih ada pekerjaan yang harus dilakukan.”
Di awal musim, apakah Anda sedikit bersikap skeptis?
“Saya rasa sulit bagi seorang pembalap untuk memulai dengan prasangka. Saya menghadapi setiap akhir pekan dengan berpikir bahwa saya akan merasa sangat nyaman dan akan berjuang untuk berada di depan. Kemudian, kita harus masuk ke lintasan dan benar-benar memahami situasinya.”
Bagaimana kamu menilai situasi Marc Marquez dibandingkan tahun lalu?
“Ini situasi yang rumit, karena kami belum benar-benar nyaman dengan motor ini dan sulit menemukan solusinya. Dia juga sedikit lebih kesulitan dibandingkan tahun lalu, tapi dia meraih hasil yang lebih baik. Kita harus terus bekerja sama dan memahami apa yang dilakukan tim Gresini untuk membawa semua pembalap ke depan.”
Apakah Anda juga mengamati kinerja pembalap Ducati lainnya? Misalnya, Di Giannantonio tampaknya telah menemukan konsistensi yang lebih baik.
“Sulit memahami persis apa yang telah ditemukan baik oleh tim Gresini maupun tim VR46. Fabio sedikit lebih kesulitan dalam tes, sementara kami tampil kuat. Namun sejak balapan pertama, dia menjadi sangat cepat dan tajam. Mungkin dia berada dalam situasi yang lebih baik untuk memanfaatkan potensi motor. Selain itu, dia memiliki gaya berkendara yang cukup berbeda dari pembalap Ducati lainnya, jadi tidak mudah meniru apa yang dia lakukan.”
Dan gaya mengemudi Anda paling mirip dengan siapa?
“Saya kira mirip dengan Alex Marquez.”
Menurutmu, apakah ini trek yang cocok untuk Ducati atau Aprilia?
“Saya pikir Ducati bisa sangat cepat di sini dan lihat saja apa yang dilakukan Gresini di Jerez. Di saat yang sama, saya pikir Aprilia akan sangat kuat dengan Bezzecchi dan Martin.”
Apa yang membuat perbedaan bagi seorang pembalap di lintasan basah?
“Grip, tanpa ragu, adalah yang membuat perbedaan. Di Thailand saya menang saat lintasan basah, sedangkan di Jerez saya kesulitan karena kurangnya cengkeraman. Jika hujan turun, saya berharap hujan lebat, karena setidaknya Anda tahu kondisi lintasan seperti apa, mengingat dengan genangan air semuanya menjadi lebih rumit. Namun, saya ingin tetap optimis, karena aspal di sini sangat bagus, rata, tanpa lubang.”
Benarkah kamu akan mengganti kepala mekanik tahun depan?
“Saya tidak tahu, saya belum tahu, kita lihat saja…”