Max Biaggi decolla a Monza!

Se ce n'era bisogno Max Biaggi ha confermato di essere il re di Monza, dopo la pole position e la doppietta dello scorso anno. Il campione del Mondo aveva già realizzato il miglior tempo nell'ultima frazione ma è voluto rientrare in pista per cercare il record. Ci è riuscito staccando uno strepitoso 1'41"745 alla strabiliante media di 204,405 km/h.

Gli altri sono stati a vedere. Chi condividerà con lui la prima fila è lontano almeno sei decimi. E sono piloti del calibro di Laverty, Rea e Corser.

La seconda linea vedrà scattare, invece, Melandri, Haslam, Fabrizio e Haga.

SUPERPOLE 1: MAX BIAGGI SUBITO VICINO AL RECORD - Due gli elementi significativi di questa prima frazione: il primo è che il campione del mondo stacca un giro che lo porta molto vicino al record sul giro da lui stesso detenuto. Il secondo è l'ingresso per 13/1000 di Carlos Checa nella seconda frazione! Lo spagnolo è stato il dodicesimo ed ultimo degli ammessi. Alle spalle di Biaggi, troviamo Leon Haslam (BMW) e uno scatenato Michel Fabrizio (Suzuki) che sfoggiando il nuovo casco ha tentato il tutto per tutto.

SUPERPOLE 2: LA RISPOSTA DI MARCO MELANDRI - Il ravennate è il migliore nella seconda frazione con un tempo superiore di circa un decimo al record di Biaggi. Dietro il pilota della Yamaha troviamo Eugene Laverty con la seconda R1 e Max Biaggi. Buono il quinto tempo di Michel Fabrizio che sta sfruttando al massimo le gomme da tempo, mentre la vera sorpresa è l'esclusione di Carlos Checa, autore solo dell'11° tempo che lo costringerà a partire dalla terza fila. Insieme allo spagnolo sono esclusi dalla fase finale Ayrton Badovini, Leon Camier e Sylvain Guintoli.

SUPERPOLE 3: STREPITOSO BIAGGI - Non si è accontentato della pole position ma quando i giochi sembrano già fatti Max Biaggi è rientrato in pista per cercare di stabilire il nuovo record della pista ed il Corsaro ci è riuscito pienamente scendendo sotto il limite dell'1'42". Incredibili sia il tempo che la media: 204,405 km/h.

SUPERPOLE

1      1    Biaggi M. (ITA)    Aprilia RSV4 Factory    1'41.745

2     58    Laverty E. (IRL)    Yamaha YZF R1    1'42.393

3      4    Rea J. (GBR)    Honda CBR1000RR    1'42.614

4     11    Corser T. (AUS)    BMW S1000 RR    1'42.688

5     33    Melandri M. (ITA)    Yamaha YZF R1    1'42.714

6     91    Haslam L. (GBR)    BMW S1000 RR    1'42.723

7     84    Fabrizio M. (ITA)    Suzuki GSX-R1000    1'42.954

8     41    Haga N. (JPN)    Aprilia RSV4 Factory    1'43.043

9     86    Badovini A. (ITA)    BMW S1000 RR    1'42.886

10      2    Camier L. (GBR)    Aprilia RSV4 Factory    1'42.995

11      7    Checa C. (ESP)    Ducati 1098R    1'43.116

12     50    Guintoli S. (FRA)    Ducati 1098R    1'43.146

13     17    Lascorz J. (ESP)    Kawasaki ZX-10R    1'43.090

14     66    Sykes T. (GBR)    Kawasaki ZX-10R    1'43.437

15     96    Smrz J. (CZE)    Ducati 1098R    1'43.993

16    121    Berger M. (FRA)    Ducati 1098R    1'44.005

17    111    Xaus R. (ESP)    Honda CBR1000RR    1'44.216

18     44    Rolfo R. (ITA)    Kawasaki ZX-10R    1'44.515

19     52    Toseland J. (GBR)    BMW S1000 RR    1'44.989

20      8    Aitchison M. (AUS)    Kawasaki ZX-10R    1'45.022

21     32    Lai F. (ITA)    Honda CBR1000RR    1'45.739

22     77    Vermeulen C. (AUS)    Kawasaki ZX-10R    0.000