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Con un inverno ormai agli sgoccioli, una primavera in arrivo ed una stagione motociclistica pronta a prendere il via, i centauri iniziano a togliere i veli alle loro moto, a pianificare lunghe e piacevoli gite fuoriporta e a terminare le ultime modifiche sulla propria amata due ruote.
A loro si rivolge IXIL, costruttore iberico specializzato nella produzione di terminali di scarico per moto e scooter (che si avvale della collaborazione con la STYL di Parma per la distribuzione italiana), che con il nuovo silenziatore omologato si rivolge a tutti coloro che desiderano rimpiazzare l’impianto di serie con uno più personale ed accattivante sulla nuova Honda VFR 800 X Crossrunner 2015.
Quando la Crossrunner parla spagnolo
Il silenziatore L3X Black Edition è corto, sottile e leggero (l’ago della bilancia viene fermato su un valore di 2 kg) e presenta una finitura simile a quella dei collettori originali, oltre ad una lunghezza di 305 mm e ad una uscita sdoppiata bicromatica in color nero e alluminio satinato.
Realizzato internamente in acciaio inox AISI-304 e dotato di db-killer estraibile, il Dual L3X Black Edition viene fornito con targhetta riportante il relativo numero d’omologazione, insieme al foglio del Ministero d’Omologazione esclusivo per ogni tipo di moto da allegare al libretto. L’L3X Black Edition per Honda VFR 800 X Crossrunner 2015 è facilmente installabile: è dotato di collettore, flangia, viti ed istruzioni di montaggio, ed è proposto al pubblico ad un prezzo di 414.63 euro
