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Bagnaia ha messo la sua firma sul primo turno di prove libere a Sepang. Il campione del mondo, ha deciso di presentarsi in pista in ‘versione time attack’ montando una gomma morbida all’anteriore e una media al posteriore, fermando il cronometro sul tempo di 1’58”795. Gli pneumatici nuovi lo hanno certamente aiutato, ma hanno fatto la stessa scelta anche Vinales e Bezzecchi, senza riuscire ad avvicinare i tempi di Pecco. Maverick è 2° a quasi 7 decimi e mezzo, Marco 3° a più di un secondo.
Con la dura al posteriore, i migliori sono stati Pedro Acosta e Jack Miller, 4° e 5° sulle loro KTM. Anche Jorge Martin ha continuato con gli pneumatici usati e ha chiuso 6°, davanti ad Alex Marquez e a un convincente Fabio Quartararo.
La vera sorpresa, però è Iannone. Al ritorno in MotoGP dopo 5 anni di assenza, ha fatto segnare il 9° tempo. Anche Andrea ha messo le gomme più morbide, ma è comunque un risultato degno di nota. Per la cronaca, con pneumatici più duri girava a meno di 4 secondi dai migliori.
A chiudere la Top 10 è Augusto Fernandez, davanti alla Honda di Nakagami. Non sono partiti con il piede giusto Marc Marquez ed Enea Bastiani: rispettivamente 12° e 14°, fra loro c’è Franco Morbidelli. Lorenzo Savadori (gomme nuove) è 12°, Luca Marini 20°. Dietro di lui le Aprilia di Raul Fernandez e Aleix Espargarò.
Appuntamento alle 8 per le pre-qualifiche.
4.31 - Nono tempo per Andrea Iannone con gomme nuove.
4.30 - Vinales 2° a 7 decimi abbondanti da Bagnaia.
4.29 - Caduta per Pedro Acosta alla curva 9.
4.28 - Bagnaia fissa il nuovo riferimento ion 1'58"795.
4.27 - Secondo tempo per Bezzecchi, 3° per Vinales.
4.26 - Anche Bezzecchi con gomme nuove, come anche Vinales.
4.24 - Bagnaia, con gomme nuove, scende il 1'59"337 e rifila un secondo ad Acosta, ora 2° davanti a Quarartaro. Martin continua con le gomme vecchie.
4.22 - Secondo tempo per Pedro Acosta, a 0"174 da Quartararo.
4.21 - Bagnaia ha cambiato gomme: è rientrato in pista con la gomma morbida all'anteriore e media al posteriore.
4.20 - Dieci minuti alla fine del turno.
4.18 - Qualche immagine di Andrea Iannone in azione.
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4.17- Miller entra in Top 10. Marc Marquez sale al 2° posto.
4.14 - Martin ha qualche problema a fermare la sua moto all'ultima ucurva e non riesce a migliorare i propri tempi.
4.12 - Marc Marquez migliora il proprio riferimento e diventa 6°, Bagnaia è tornato ai box dopo un solo giro.
4.10 - La classifica a 20 minuti dalla fine del turno.
4.09 - Quartararo ha un nuovo motore e anche uno scarico particolare sulla sua Yamaha per il GP di Sepang: ha maggiore potenza, a rimanendo inalterata la guidabilità.
4.08 - Bastianini ritocca ancora il suo tempo, ma rimane 3°.
4.07 - Bagnaia ha vistosamente rallentato sul rettilino opposto a quello principale per non dare la sua scia a Martin.
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4.06 - Bastianini fa un altro passo in avanti e si mette 3° davanti a Morbidelli. Dietro a Quartararo ci sono 5 Ducati.
4.03 - Enea Bastianini si porta al 5° posto, inizio in sordina per Marc Marquez, al momento 10°.
4.02 - Quartararo ripete al millesimo il suo miglior tempo. Acosta sala al 6° posto.
4.00 - Quartararo davanti a tutti. Iannone si toglie dall'ultimo posto.
3.59 - Iannone progredisce giro dopo giro prendendo confidenza con la Ducati GP23: ora è a poco più di 3 secondi e mezzo da Bagnaia.
3.58 - Bagnaia risponde a Martin: 2'00"802.
3.56 - Jorge Martin davanti a tutti con il crono di 2'00"947.
3.54 - Primo riferimento per Marco Bezzecchu: 2'01"101, a due decimi e mezzo c'è Bagnaia, 3° Quartararo.
3.53 - Ecco Iannone nel box del team VR46.
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3.50 - Alex e Marc Marquez con la bandiera della Cominità Valencia listata a lutto sulle loro moto.
3.45 - Inizia il primo turno di prove libera a Sepang. Pista asciutta, tutti i piloti in pista con gomma media all'anteriore e dura al posteriore.
Alle 3.45 inizierà il primo turno di prove libere della MotoGP sul circuito di Sepang. Continua la sfida per la lotta al titolo tra Bagnaia e Martin nel penultimo appuntamento della stagione. Occhi puntati su Andrea Iannone che tornerà dopo 5 anni a guidare una MotoGP, in sostituzione a Fabio Di Giannantonio sulla Ducati del team VR46.
