Tahun 2025 menandai akhir dari MotoE. Sekarang di tahun ketujuh, kejuaraan listrik memang telah menutup pintunya, menyerahkan tongkat estafet kepada kedatangan Baggers, berita besar tahun 2026.
Dalam semua ini, orang bertanya-tanya: apa yang akan dilakukan oleh para pembalap yang terlihat bekerja di tahun terakhir MotoE lakukan tahun depan?
Banyak dari mereka akan memulai lagi dari paddock Superbike, lebih tepatnya dari SuperSport. Ini adalah kasus juara bertahan Alessandro Zaccone, yang dipilih oleh tim Althea Genesio Bevilacqua, yang akan dipercayakan dengan Ducati V2. Di Rossa kita juga akan melihat Matteo Ferrari, pembalap baru untuk tim WRP dengan Panigale.
Untuk Romagnolo akan ada komitmen yang meragukan, juga diwakili oleh peran pembalap penguji untuk CF Moto.
Berbicara tentang SuperSport, di antara para pembalap di grid kita juga akan melihat Mattia Casadei, yang dikontrak oleh tim Davide Giugliano sebagai pengganti Federico Caricasulo, yang telah bergabung dengan Evan Bros.
Di antara para pembalap yang terlibat MotoE tahun ini, Lorenzo Baldassarri akan memiliki peluang besar pada tahun 2026. Pembalap dari wilayah Marche ini akan menjadi pembalap Go Eleven baru di Superbike, mengambil alih tongkat estafet Andrea Iannone dengan Ducati V4.
Eric Granado, di sisi lain, akan kembali ke tanah airnya, dan kemungkinan besar akan memulai Superbike Brasil bersama Honda. Di CIV, di sisi lain, kita akan melihat Nicholas Spinelli lagi, serta Andrea Mantovani dan Kevin Zannoni. Juga akan menemaninya adalah Alessio Finello, yang hampir menandatangani kontrak dengan tim Michele Pirro.
Namun, masa depan Luca Bernardi dan Raffaele Fusco masih harus ditentukan. Akhirnya, sejauh menyangkut Maria Herrera, kehadirannya di Kejuaraan Dunia Wanita telah dikonfirmasi, tetapi dengan kedok baru, yaitu tim GRT.