I 16 team del Campionato del Mondo Moto3 cambieranno ancora una volta in modo massiccio le loro formazioni di piloti per la stagione 2026. L'unica cosa che rimarrà invariata è che dieci squadre continueranno a correre con la RC4 di Pierer Mobility - KTM e CFMOTO - mentre cinque squadre si affideranno alla Honda.
Il nuovo campione del mondo, José Antonio Rueda, passerà alla Moto2 con il team Red Bull KTM Ajo. Anche il secondo classificato del Campionato del Mondo Moto3 Ángel Piqueras correrà in Moto2 nel 2026, con il Team MSI Racing.
Red Bull KTM Ajo e Red Bull KTM Tech3 integreranno due esordienti nelle loro formazioni per il Campionato del Mondo Moto3 2026 con l'onnipresente KTM RC4: una base tecnica che ha vinto tutti i diciotto round della stagione 2025 fino ad oggi. Brian Uriarte affiancherà Alvaro Carpe com i colori di Ajo, mentre Rico Salmela correrà al fianco di Valentin Perrone in Tech3.
Brian Uriarte ha vinto la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2025 a Misano, a settembre. Il diciassettenne spagnolo, originario di Santander, era passato attraverso la serie European Talent Cup e si era classificato secondo nella Red Bull MotoGP Rookies Cup 2024. Nel 2025 ha ottenuto sette vittorie e ha poi conquistato il campionato a Misano, unendosi a un prestigioso elenco di ex vincitori che ora sono inel Mondiale, nomi come quello di Pedro Acosta, Jose Antonio Rueda, Alvaro Carpe, Angel Piqueras e David Alonso. Uriarte ha anche fatto scuola nel FIM JuniorGP quest'anno, salendo sul gradino più alto del podio per cinque volte.
Salmela avrà la particolarità di essere l'unico pilota finlandese nel paddock del motomondiale nel 2026. Il diciassettenne gareggerà al fianco di Perrone, che sha debuttato in Moto3 nel 2025 ed è già salito sul podio. Salmela aveva conquistato quattro podi nella Red Bull MotoGP Rookies Cup nel 2024, prima di passare allo JuniorGP nel 2025, dove è salito sul podio per cinque risultati volte di fila e si trova al secondo posto in classifica generale con il team Estrella Galicia 0,0 Honda.
Il Campionato del Mondo Moto3 2026 sarà popolato da diversi nuovi talenti extraeuropei. L'argentino Marco Morelli, che ha corso per il GRYD Mlav Racing Laverty a Lombok, ha firmato con il team spagnolo CFMOTO Aspar.
Diverse squadre non hanno ancora confermato le loro formazioni per il 2026. Il team Rivacold Snipers di Mirko Cecchini confermerà i suoi due piloti solo al GP di Portimão. Una ricerca di GPOne.com ha rivelato che l'attuale settimo classificato della JuniorGP Jesús Rios, del Finetwork Mir Honda Racing Team, è destinato a debuttare nel Campionato del Mondo Moto3 2026 com Rivacold Snipers. Dal momento che Riccardo Rossi e Nicola Carraro occupano solo il 20° e 21° posto nel Campionato del Mondo Moto3 2023, la secondo sella di Snipers potrebbe essere occupato da un nuovo pilota che porti soldi. Tuttavia, è ipotizzabile anche un duo Carraro & Rios.
L'irlandese Casey O'Gorman gareggerà per la SIC58 Squadra Corse il prossimo anno. È quarto nella classifica JuniorGP per il team Estrella Galicia 0.0 e guida già una Honda RS250RW. Il veterano Dennis Foggia (ora con CFMOTO Aspar) spera di firmare un contratto con Paolo Simoncelli, ma anche il pilota svizzero Noah Dettwiler ha bussato con una grossa somma di denaro.
Il team Honda Asia di Hiroshi Aoyama schiererà nel 2026 la coppia composta da Veda Pratama e dal giapponese Zen Mitami, che ha guidato una Honda per Rivacold Snipers in Indonesia.
Il proprietario del team Liqui Moly Intact KTM Peter Öttl (che ha già festeggiato tre vittorie nei GP con David Muñoz nel 2025) ha perso il veloce Guido Pini (terzo posto a Mandalika) andato nel team Leopard Honda, ma ha acquisito il promettente spagnolo David Almansa dalla stessa squadra.
Come di consueto, alcuni dei migliori piloti della Moto3 passerano alla Moto2: oltre al campione del mondo Rueda, ad esempio, Piqueras, che ha concluso il campionato del mondo al secondo posto, si unirà al team MT Helmets MSI Moto2 nel 2026.
Jacob Roulstone, ex pilota Red Bull KTM Tech3, non ha ancora trovato una sella. Proveniva dalla Rookies Cup, si è infortunato spesso e ha ottenuto un solo piazzamento tra i primi cinque in due anni, l'ultima volta nel GP di Mandalika.
Dopo due anni, l'infruttuoso pilota svizzero Noah Dettwiler deve lasciare il team Green Power CIP di Alain Bronec. A sostituirlo in CIP sarà Adrián Cruces, che ha sostituito l'infortunato Dettwiler nel 2025, ha ottenuto punti nelle sue prime tre gare nel campionato del mondo e anche un ottimo ottavo posto in Texas.
L'indonesiano Veda Pratama, un altro giovane pilota, si unirà al Campionato del Mondo Moto3. Nonostante una pausa per infortunio, ha ottenuto il secondo posto assoluto dietro a Uriarte nella Red Bull Rookies Cup 2025 con due vittorie e due secondi posti, e ha già vinto la Idemitsu Asian Talent Cup nel 2023.
Il team MT Helmets MSI KTM schiererà due piloti asiatici nel 2026. Muhammad Hakim Danish Ramli (nato il 30 luglio 2007) proviene dalla Malesia e, come pilota del team SIC Racing MSi, occupa attualmente il nono posto nella classifica JuniorGP in sella a una Honda. Danish ha vinto la Asian Talent Cup 2022 ed è l'unico malese a esserci riuscito fino ad oggi. Presto farà il suo debutto nel GP di Sepang.
La formazione della Moto3 per il 2026
Rivacold Snipers Honda:
Jesús Rio? Nicola Carraro?
Team LEVELUP MTA:
Matteo Bertelle, Marcos Uriarte
GRYD Honda MLav Racing
Eddie O'Shea, Joel Kelso
Red Bull KTM Tech3
Valentin Perrone, Rico Salmela
Red Bull KTM Ajo
Brian Uriarte, Álvaro Carpe
Leopard Honda Racing
Adrián Fernández, Guido Pini
Team CFMOTO Aspar
Max Quiles, Marco Morelli
SIC58 Squadra Corse Honda
Casey O'Gorman, Noah Dettwiler? Dennis Foggia?
Liqui Moly IntactGP KTM
David Muñoz, David Almansa
BOE Motorsports KTM
Ruche Moodley, Cormac Buchanan
Honda Team Asia
Veda Pratama, Zen Mitami
CIP Green Power KTM
Scott Odgen, Adrián Cruces
MT Helmets-MSI KTM
Hakim Danish? Ryusei Yamanaka