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Il segmento delle naked di alta cilindrata si sta finalmente rifacendo agguerrito. Guardiamo alla nuova Kawasaki Z900 2025. Presentata a EICMA 2024, è stata profondamente rinnovata. La naked giapponse, che arriverà nelle concessionarie a febbraio, vede un interessante prezzo di 9.990 euro. Parliamo ovviamente della versione standard, disponibile in tre colorazioni, il grigio/verde, nera/rossa e nera, mentre la più prestazionale ed accessoriata Z900 SE vedrà un importo di 12.140 euro (la variante 70 kW parte invece da 9.690 euro).
Come cambia
Vediamo rapdamente come si evolve questa nuova Kawasaki Z900 2025 gusto per "ripassare". A livello estetico abbiamo una nuova firma luminosa a LED, ma dove cambia e "sotto". Ora c'è infatti la piattaforma inerziale IMU a sei assi, il quickshifter ed il cruise control. Nuovo anche il display TFT da 5 pollici, che ora integra un sistema di navigazione turn-by-turn.
Confermato il motore 4 cilindri in linea da 948 cc, chiaramente aggiornato ed ora omologato Euro5+. La potenza massima è di 124 CV mentre la coppia massima è di 97,4 Nm. Quanto al telaio, è stato irrigidito nella zona davanti, mentre dietro abbiamo un telaietto ridisegnato e che a detta dei tecnici giapponesi dovrebbe migliorare il comfort di guida. 213 i Kg di peso in ordine di marcia. Non manca anche per il 2025, la versione SE che prevede l'impianto frenante Brembo (sulla standard il sistema è Nissin), una forcella completamente regolabile ed il monoammortizzatore Öhlins S46 con precarico remoto.
La concorrenza? Naturalmente la Kawasaki Z900 2025 se la dovrà vedere con una certa Honda CB1000 Hornet (QUI trovi la prova). Il prezzo della concorrente è di 10.390 euro per la versione standard, quindi circa 400 euro in più. Certo, la Kawasaki non ha gli stessi cavalli... Chi delle due la spunterà? Solo il mercato potrà dirlo!
