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Rezvani Vengeance, il SUV armato per il parcheggio in doppia fila a Roma

Le caratteristiche estreme di questo SUV, tra cui maniglie elettrificate, luci stroboscopiche accecanti, e spray al peperoncino dai retrovisori, lo rendono l'ideale nella giungla del traffico italiano o per accompagnare i pupi a scuola

Auto - News: Rezvani Vengeance, il SUV armato per il parcheggio in doppia fila a Roma

Andate a prendere i bambini a scuola e vi fermate inevitabilmente in doppia fila e odiate gli automobilisti che (giustamente) strombazzano adirati? Ebbene, avete bisogno del SUV Rezvani Vengeance, cioè vendetta.

La Vengeance è l'ultimo desiderio fatto realtà di un terminator. Sembra che James Cameron lo voglia per un suo prossimo film e che Schwarzenegger ne sia rimasto estasiato. ,Costruito dalla Rezvani Motors, azienda con sede a Irvine, in California, l’azienda è stata fondata nel 2014 da Ferris Rezvani, il cui padre era un pilota di caccia F4 Phantom nell'aviazione iraniana.

La prima auto progettata dall'azienda si chiama Beast, seguita da una chiamata Tank, di cui la Vengeance è concepita come un "fratello minore" più mainstream - racconta theguardian - che fra il serio ed il faceto aggiunge: secondo l'Insurance Institute for Highway Safety, i conducenti al volante di un SUV hanno da due a tre volte più probabilità di uccidere un pedone in una collisione rispetto a chi guida un'auto normale. Uno studio condotto in Michigan ha rilevato che, a una velocità compresa tra 20 e 39 miglia orarie, il 30% degli incidenti con SUV ha causato la morte di un pedone, rispetto al 23% degli incidenti con autovetture. Mentre a 40 miglia orarie o più, il 100% degli incidenti con SUV ha causato la morte di un pedone, rispetto al 54% degli incidenti con auto.

È una questione di semplice fisica: I SUV sono più letali a causa del loro peso enorme, delle estremità anteriori molto più alte e della scarsa visibilità. Mentre un'auto normale colpisce generalmente le gambe del pedone, scaraventandolo sul cofano, un SUV colpisce la parte superiore del busto, o la testa, e poi lo schiaccia sotto le ruote.

Mentre i suoi concorrenti offrono sedili riscaldati e portapacchi opzionali, questo SUV potenziato vanta vetri antiproiettile, luci stroboscopiche accecanti, maniglie elettrificate e specchietti retrovisori che possono sparare spray al peperoncino, utili per vendicarsi, appunto, degli strombazzatori inviperiti.

Il costo? Appena 285.000 dollari che sale a 499.000 con tutti gli optional. Come dite? La vendetta non ha prezzo.

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