Ha guidato bene per tutta la durata del turno ed i pochi interventi apportati dai suoi meccanici hanno solo affinato un set up già ottimo in partenza: quest’anno Mattia Pasini gode davvero di uno stato di forma smagliante ed il team Italtrans sa perfettamente dove intervenire per far rendere al meglio la Kalex del romagnolo.
Primo tempo, quindi, in 2’02”975, ottenuto su pista completamente asciutta, tirando grandi staccate con la sua mano sinistra, che controlla frizione e freno in una sincronia perfetta.
Dopo Pasini, grande turno di prove anche per Francesco Bagnaia: “Pecco” ha ormai in mano la sua Kalex Moto2 e si trova spesso nelle posizioni di vertice; il pilota del team SKY VR46 precede l’ancor veloce Xavi Vierge su Tech3, Miguel Oliveira con la KTM e Sandro Cortese in sella alla Suter.
Per ritrovare le Kalex, ecco il sesto tempo di Franco Morbidelli, con quasi mezzo secondo di ritardo da Pasini, e Luca Marini del team Forward. Tra Navarro e Luthi, il nono posto dello svizzero Aegerter con la Suter, mentre Simone Corsi ha concluso le prove dodicesimo con la sua Speed Up.
In ritardo Alex Marquez, molto indaffarato nel cercare l’assetto giusto per la sua Kalex e conseguente tredicesimo tempo di sessione per lui, al lavoro anche il giapponese Takaaki Nakagami, diciassettesimo ed abituato a posizioni vicino alla vetta.
Il campione in carica Moto3 Brad Binder, diciannovesimo, continua il suo apprendistato con la KTM, così come Andrea Locatelli con la Moto2, mentre Lorenzo Baldassarri tenta di ritrovare ritmo e forma fisica dopo il brutto infortunio rimediato ad Assen. Stefano Manzi, ventottesimo, per ora non è entrato in sintonia con la difficile Middle Class, ultima posizione nella lista per il ceco Karel Hanika, ex Moto3 a fianco di Jack Miller, che a Brno gioca in casa.
