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SBK, Superbike: ecco cosa cambia nel 2017

Le novità della prossima stagione, dalla griglia di Gara 2 ribaltata, alla nascita della Supersport300, ma resta un interrogativo

SBK: Superbike: ecco cosa cambia nel 2017

Poco più di dieci giorni e finalmente si accenderanno i motori della Superbike con i primi test di Jerez. Il 2017 sarà l’anno delle novità per le derivate a partire dal regolamento, che prevede una nuova griglia di partenza per Gara 2.  

La formazione iniziale dipenderà infatti dai risultati ottenuti il sabato in Gara 1. Di conseguenza i tre piloti più veloci occuperanno la terza fila e il 1° e il 3° cambieranno le loro posizioni. Coloro che finiranno al 4°, 5° e 6° posto saranno in prima fila con pole al 4° classificato, mentre quelli che hanno concluso in 7^, 8^ e 9^ posizione partiranno dalla seconda.

Una  novità che al momento ha trovato scarsi consensi da parte dei protagonisti del Circus. Ci sarà poi l’introduzione di una nuova categoria, ovvero la World Supersport 300, con il compito di far crescere i campioni del domani. Ben 35 i piloti ai nastri di partenza con un età minima di 15 anni.

Questa novità comporterà un cambiamento nel format di gara, dal momento che  ogni categoria potrà avere a disposizione un doppio turno di libere il venerdì. Inoltre anche la Supersport300 avrà una propria Superpole per delineare la griglia di partenza della domenica, che vedrà le gare al via a partire dalle ore 11:30.

Per quanto riguarda il calendario c’è da registrare il ritorno di Portimao dal 15 al 17 settembre, mentre resta ancora da definire il dodicesimo round con l’interrogativo legato ai lavori del tracciato argentino di Villicum.

È questo l’unico punto di domanda che tiene l’organizzazione sotto scacco. Definita invece la variazione di data del Qatar, con il weekend di gara che sarà anticipato di un giorno rispetto a quello tradizionale. Al giovedì le prove, venerdì Superpole e Gara1, sabato Gara2, tanto per ricordare la vecchia Assen stile MotoGP.

Ad emozionarci saranno sempre loro, i piloti. Rea partirà con i favori del pronostico, ma la concorrenza è più che mai agguerrita con Davies e Sykes pronti a rovinare la festa all’irlandese. Nella classe regina ci sono le conferme, ma anche i ritorni, come quello di Marco Melandri e Eugene Laverty, senza scordarsi i debutti, il più atteso Stefan Bradl.

Non sarà da meno la Supersport, che da quest’anno introdurrà il flag to flag. Insomma questo 2017 sembra iniziare con i migliori propositi.  


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