Hanya tinggal beberapa jam lagi sebelum dimulainya musim 2026 F1 di Sirkuit Albert Park, Melbourne. Meskipun mobil balap yang akan kita lihat di lintasan akan sangat berbeda dari yang biasa kita lihat karena peraturan teknis baru, susunan start juga akan menghadirkan beberapa hal menarik.
Di antaranya adalah debut tim Cadillac (yang menggunakan mesin Ferrari), tim milik Michael Andretti, putra dari Mario Andretti, yang akhirnya diterima di grid setelah beberapa kali ditolak karena kurangnya keinginan dari tim lain untuk berbagi pendapatan tahunan yang didistribusikan oleh Liberty Media dengan tim kesebelas. Dua orang yang sudah tidak asing lagi di dunia balap akan membela tim ini, yang keduanya tidak akan ikut serta pada tahun 2025. Mereka adalah mantan pembalap Red Bull Sergio Perez dan mantan pembalap Alfa Romeo Valtteri Bottas, yang dipanggil untuk menggunakan pengalaman yang mereka kumpulkan selama bertahun-tahun untuk mempercepat pertumbuhan tim Amerika ini.
Entri baru kedua, meskipun tidak tepat untuk menyebutnya demikian karena tim ini telah berlaga sejak 1993, adalah Audi. Merek Jerman ini telah secara definitif mengakuisisi kepemilikan dari pemilik Peter Sauber, dan mulai tahun ini dapat berkompetisi dengan namanya sendiri, dengan tetap menurunkan pembalap veteran Nico Hulkenberg dan pembalap muda Gabriel Bortoleto.
Tidak ada perubahan besar pada tim-tim lainnya. Semuanya tetap sama di Ferrari dengan pengantin baru Charles Leclerc yang berpasangan dengan Lewis Hamilton. Hal yang sama juga terjadi pada Mercedes dengan George Russell dan Andrea Antonelli serta McLaren dengan juara dunia Lando Norris yang berpasangan dengan Oscar Piastri.
Beberapa perubahan akan terlihat di Red Bull, yang mobilnya untuk pertama kalinya dilengkapi dengan power unit Ford, dengan Max Verstappen berbagi pit dengan mantan pembalap Racing Bulls Isack Hadjar.
Tim Faenza memilih untuk menurunkan pembalap muda namun sudah berpengalaman seperti Liam Lawson bersama pembalap debutan Arvid Lindblad, yang berasal dari akademi Milton Keynes.
Formasi tetap sama di Williams, dengan Alexander Albon yang biasa berpasangan dengan Carlos Sainz, di Haas dengan Esteban Ocon dan Oliver Bearman, serta di Alpine dengan Pierre Gasly bersama Franco Colapinto. Terakhir, tidak ada perubahan di Aston Martin, di mana kita masih akan melihat Fernando Alonso yang abadi dan putra pemilik tim Lance Stroll, kecuali untuk mesin yang, pada musim ini, akan disuplai oleh Honda yang kehilangan Red Bull.