MotoGP, Mir: "Non credo che Marquez abbia mostrato tutte le sue carte con Ducati"

Joan Mir può tirare un sospiro di sollievo dopo la giornata di test conclusa sul tracciato di Valencia. Tra infortuni e cadute, la prima stagione del maiorchino in sella alla RC213V del team Repsol Honda si è rivelata un incubo, ma il futuro sembra essere molto più incoraggiante dopo i riscontri ottenuti in questo martedì di collaudi.

“Sono molto contento. È la prima volta dal mio arrivo qui che riesco a sentire una differenza, e che portano in un test qualcosa che funziona per davvero. I risultati e i tempi ci sono, sono riuscito ad avere un buon passo e a essere competitivo in ogni mia uscita. Era da tanto tempo che non succedeva”, ha commentato Joan.

Pur non avendo potuto prendere parte all’ultimo Round del 2023 per via di una caduta sofferta durante le prove, il Campione del Mondo 2020 è riuscito a completare con successo il primo test ufficiale del 2024. 

“La verità è che è stata una sfida, perché venerdì pensavo che non sarei riuscito a fare i test e a migliorare un po’ ogni giorno. Inizialmente ho fatto un po’ di fatica a livello fisico, ma poi ho ritrovato il feeling pur non avendo corso nel weekend e sono riuscito rapidamente a fare dei buoni tempi - ha raccontato Mir - Il grip, che è un aspetto di cui ci siamo lamentati per tutto l’anno, è migliorato, inoltre la moto è più leggera e questo è un vantaggio, perché aiuta un po’ anche a curvare e a fermarla. Al mattino ero un po’ preoccupato, perché le condizioni della pista non erano buone e a volte è difficile riuscire a fare delle vere comparazioni quando il vento è forte. Nonostante il vento però sono riuscito a sentire un miglioramento ed è un’ottima cosa. So che abbiamo ancora del margine per Sepang”. 

Tanti i segnali positivi in vista della prossima stagione. Evidenziati anche dal fatto che l’alfiere Honda ha chiuso la giornata in nona posizione, con un crono di 1’30”051, pur non avendo cercato il tempo.

“Nell’ultima parte della giornata mi sono concentrato sull’assetto e su alcune componenti da provare all’anteriore e anche l’ultima uscita con gomme usate è stata piuttosto buona. Ho girato sul passo dell’1’30” basso e ne sono felice, perché questi sono i tempi da fare per stare davanti - ha detto il 26enne - È fantastico perché non abbiamo fatto un vero time attack, ci siamo concentrati soltanto sul lavorare al meglio, perché il tempo a disposizione non era abbastanza per riuscire a far tutto. Dobbiamo essere felici di questo passo e di questi tempi. Abbiamo un altro potenziale”.

La nuova moto si è rivelata un bel passo avanti anche sul fronte dell’anteriore, uno dei punti più critici della RC213V nel 2023.

“Il livello di stress dell’anteriore è lo stesso, ma essendo la moto più leggera cambia il punto di frenata. La moto è un po’ più lunga e più grande della precedente, quindi dobbiamo lavorare sull’assetto per riuscire ad adattarla al mio stile di guida, ma sono riuscito ad avere dei buoni feedback - ha affermato Joan - È soltanto il primo test, ma è pur vero che questa è una pista che chiede tanto all’anteriore”.

Mir: “Ho visto una reazione all’interno del box”

Sebbene ci siano ancora degli aspetti da migliorare in vista dei prossimi test invernali, Mir è rimasto piacevolmente colpito dal lavoro compiuto dalla Casa di Tokyo tra il test di Misano e quest’ultima uscita dell’anno.

“Il motore non è fantastico, non è la cosa migliore che abbiamo provato, ma credo sia uno degli elementi che miglioreranno per Sepang. Comunque sono contento. L’elettronica è la stessa che abbiamo usato per tutta la stagione, ma è un aspetto su cui possiamo lavorare adesso che il grip è migliorato e abbiamo più margine di controllo del motore, infatti è una delle cose che ho chiesto per i prossimi test. Ci abbiamo lavorato sopra con gomme usate e ho riscontrato dei passi avanti. Ho visto una reazione all’interno del box - ha ammesso l’iberico - Non mi aspettavo una reazione come questa in così poco tempo, ma la verità è che queste persone sanno come si fa una moto e credo che sia solo questione di tempo prima che si mettano d'accordo e portino qualcosa che funzioni. La moto che ho guidato oggi è un punto di partenza per fare grandi cose l’anno prossimo. Abbiamo bisogno di un altro passo avanti, ma credo che lo faranno”. 

La riorganizzazione del box del team Repsol dopo la partenza di Marc Marquez ha portato a un cambio di staff tecnico per il maiorchino, che ha iniziato a lavorare con i meccanici dell’otto volte iridato e il suo storico capotecnico, Santi Hernandez.

“Non posso dire se è stata una cosa che ho chiesto io o che mi ha proposto Honda, ciò non toglie che mi si è presentata l’opportunità e non ci ho neanche pensato - ha commentato - Sono molto contento della mossa che ho fatto. Ho visto un’armonia nel box che mi è piaciuta molto. Mi sono goduto il test e mi è piaciuto il modo in cui ha lavorato la squadra”.

Quanto al quarto posto centrato dal suo ex compagno di squadra al debutto sulla Ducati del team Gresini, il due volte iridato ha aggiunto: “Non sono rimasto sorpreso perché ha preso una moto che era già completamente evoluta e nessuno dubita del talento e della velocità di Marc. Non credo che abbia mostrato tutte le sue carte”.

Un cambio di squadra che avrebbe compiuto anche Joan avendone la possibilità? “Oggi no, perché ho avuto una buona giornata e abbiamo provato delle cose che hanno funzionato per davvero - ha risposto il pilota Honda - la realtà è che il progetto che ho in questo momento e il desiderio che ho di farlo funzionare sono più grandi di qualsiasi cambiamento che potrei fare”.