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Royal Enfield Goan Classic 350: omaggio agli anni ’70 e ’80

Svelata al Motoverse di Goa nel 2024, la Goan Classic 350 è ora disponibile in edizione limitata anche in Europa

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Ispirandosi alla cultura motociclistica bohémien degli anni ’70 e ’80 a Goa, Royal Enfield, leader globale nel settore delle moto di media cilindrata (250 - 750 cc), presenta la Goan Classic 350 per i mercati europei: si tratta di una moto ispirata allo stile bobber che celebra e incarna l’anticonformismo e lo spirito libero. La Goan Classic 350 è un omaggio al caleidoscopio di espressioni personali che plasmarono l’esclusiva cultura motociclistica di Goa in India. È figlia della controcultura libera e scanzonata nata a Goa negli anni ’70 e ’80, una moto hippie baciata dal sole e sempre pronta a intraprendere un cammino di autoscoperta e autoliberazione.

Ogni curva e ogni dettaglio della Goan Classic trae ispirazione dalle creazioni essenziali e minimaliste dei customizzatori di Goa unendo lo spirito di una bobber a uno stile di vita all’insegna della libertà. I parafanghi in stile chopper, il manubrio ape hanger, la sella ribassata in posizione ergonomica e il profilo posteriore richiamano alla mente i giorni in cui i motociclisti riducevano i loro mezzi all’essenziale trasformandoli in un riflesso della loro personalità. Ogni giro del motore risuona al ritmo dello spirito di Goa e invita a godere di ogni attimo, come un giorno di sole. Con il suo DNA autentico, ispirato alle bobber, questa moto ha un design unico, con sella monoposto (biposto di serie) e pneumatici con spalla bianca su cerchi a raggi tubeless che richiamano le iconiche customizzazioni della cultura bobber.

Parlando della Goan Classic 350, Siddhartha Lal, Managing Director di Eicher Motors Ltd., ha dichiarato: “La Goan Classic è un sincero tributo allo spirito di libertà e individualità che Royal Enfield sostiene da decenni. Per me questo modello incarna la cultura motociclistica cool e rilassata di Goa e la passione di Royal Enfield per la costruzione di moto che non sono solo semplici macchine, bensì un mezzo per intraprendere un cammino di scoperta ed espressione personale. Questa moto si sente perfettamente a suo agio sulle strade di Goa e non solo; le sue vibrazioni positive e il suo stile di guida intuitivo conquistano gli spiriti liberi di tutto il mondo.

Parlando del nuovo prodotto, B Govindarajan, CEO di Royal Enfield, ha affermato: “Con radici che affondano nella cultura custom bobber la Goan Classic è una splendida fusione di design classico e ingegneria moderna. Il profilo ribassato con sella in configurazione monoposto, le linee, l’ergonomia e le magnifiche colorazioni della Goan Classic le conferiscono uno stile assolutamente bohémien e il suo spirito libero si combina a un’esperienza di guida rilassata e confortevole. È la moto ideale di chi non si limita a guidare per spostarsi da un punto all’altro ma vuole vivere ogni attimo con autenticità.”
Il cuore della Goan Classic è il celebre monocilindrico da 349 cc con raffreddamento ad aria-olio, che offre un perfetto equilibrio tra un’erogazione fluida e un carattere raffinato. Con una potenza di 20,2 CV a 6.100 giri/min e 27 Nm di coppia a 4.000 giri/min il motore è stato messo a punto per offrire prestazioni morbide in linea con la natura di una bobber. Il cambio a 5 rapporti consente cambi marcia intuitivi e un’esperienza di guida rilassata tanto nel traffico cittadino quanto sulle strade extraurbane.

Basata su un telaio a doppia trave con tubi obliqui, la moto offre una guida fluida e stabile su ogni tipo di strada. La sospensione anteriore con steli forcella da 41 mm e i doppi ammortizzatori posteriori assicurano il giusto equilibrio tra comfort e controllo. I cerchi a raggi in alluminio da 19" all’anteriore e 16" al posteriore e gli stilosi pneumatici tubeless con fascia bianca garantiscono un’aderenza eccellente, mentre il sistema frenante, dotato di ABS a doppio canale con dischi da 300 mm all’anteriore e 270 mm al posteriore offre una potenza frenante ottimale. La posizione di guida rilassata, le pedane in posizione centrale e il manubrio ergonomico rendono piacevoli e confortevoli anche i lunghi tragitti, l’ideale per chi apprezza il viaggio tanto quanto la destinazione. Grazie alla sella passeggero bolt-on la Goan Classic 350 si trasforma facilmente da una monoposto a una moto perfetta per le escursioni in coppia.

La moto fonde con maestria tecnologie all’avanguardia e design retrò. La strumentazione include indicatore di marcia e il sistema di navigazione Tripper Turn By Turn, che fornisce puntuali indicazioni utilissime soprattutto in viaggio. Grazie alla porta di ricarica USB-C è inoltre possibile restare connessi ovunque. L’illuminazione a LED include fari e indicatori di direzione che oltre a potenziare la visibilità, esaltano il look della moto. Ulteriori tocchi di classe, come i blocchetti in alluminio sottolineano lo stile vibrante della Goan Classic in un armonioso mix di design classico e funzionalità contemporanea.

La nuova Goan Classic 350 è disponibile in edizione limitata per l’Europa nella colorazione Trip Teal, ispirata ai tradizionali mandala con tonalità a contrasto dall’arancione al verde acqua, a cui si aggiungono silenziatori slash-cut e dettagli cromati che conferiscono alla moto un inconfondibile look bobber in un perfetto equilibrio tra eredità Royal Enfield e modernità. Una gamma di esclusivi accessori originali Royal Enfield ispirati all’universo bobber esaltano il carattere e lo stile della Goan Classic 350. Includono una sella pilota custom, manopole, specchietti bar-end, parabrezza touring, manubrio touring, pedane Deluxe e copri pedane in gomma, tutti con finiture sui toni del marrone per un look inconfondibile.

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