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Uno dei marchi cinesi più attivi? Sicuramente Voge, che tra le tante novità propone una piccola e pepata supersportiva. Il motore è quello delle Honda CB, modificato dali motoristi Voge. La cilindrata del motore della Voge 525 RR è infatti passata da 471 cc a 494 cc. Già presentata in Cina, questa piccola sportiva ha un desing decisamente "cattivo", e sfrutta il motore Loncin. Ora la potenza passa da 48 a 55 CV, ovvero circa 41 kW. Facile dunque che sarà depotenziata all'arrivo nel Vecchio Continente per rispettare il limite dei 48 CV ovvero 35 kW imposti dalla legge per la Patente A2.
Arriva poi un forcellone in alluminio, diverso da quello montato sulla "cugina" Honda CBR 500 R, ed un nuovo freno anteriore. Addio sistema a doppio disco Nissin della CBR, benvenuto un singolo disco di maggior diametro, griffato Brembo, con tanto di pinza radiale. Arriva poi una microcamera tra i fanali anteriori per realizzare i video. Qui arriva però il bello: pesa 20 Kg in menno della Honda CBR500R. Si parla di circa 172 kg, peso raggiunto anche grazie ad un serbatoio più piccino. Non manca poi un display LCD, l'ABS disattivabile ed il controllo della trazione. Staremo a vedere il prezzo.
