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Royal Enfield Super Meteor 650 MY23: svelato il prezzo della nuova custom

Dopo la presentazione in anteprima assoluta a EICMA e la conferma di tutte le varianti di colore  al Rider Mania 2022, l'attesa nuova cruiser di Royal Enfield arriva ufficialmente in Europa

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Con la presentazione a EICMA 2022 e l’esposizione di tutte le livree al suo festival motociclistico annuale a Goa, il noto Rider Mania, Royal Enfield ha rivelato tramite la nuova Super Meteor 650 un’innovativa reinterpretazione del carattere, dello stile e dell’accessibilità della categoria cruiser. Oggi, con l’annuncio della disponibilità alla vendita e dei prezzi, il marchio conferma ufficialmente l’imminente arrivo del modello in Europa ed in Italia. Realizzata in tre varianti - Super Meteor Astral e Interstellar e Super Meteor Tourer Celestial - e in sette colorazioni diverse, il modello sarà disponibile in Italia a partire da 7.200 euro f.c. In Europa le prenotazioni potranno cominciare da oggi, mentre l'arrivo delle moto nelle concessionarie ufficiali Royal Enfield è previsto da metà febbraio.

Degna erede della tradizione di eccezionali cruiser che hanno popolato la lunga storia di Royal Enfield, la Super Meteor 650 si basa sull’acclamato motore bicilindrico parallelo da 648 cc, apprezzato in tutto il mondo dal 2018 grazie alle pluripremiate twin Interceptor 650 e Continental GT 650. La moto è stata rigorosamente testata su tante differenti tipologie di manto stradale. Pista, pavé, autostrade, strade extraurbane, in città e nei centri urbani di India, Regno Unito e Spagna, per oltre un milione di chilometri totali, necessari a  garantire agli utilizzatori di tutto il mondo una guida piacevole e sicura.

Sviluppata presso il UK Technology Centre in collaborazione con Harris Performance, la Super Meteor 650 presenta un telaio e un forcellone inediti che rispondono alle esigenze di progettazione di una moto con un baricentro basso per garantire stabilità ad alta velocità e una facile manovrabilità che ispiri fiducia a rider di lungo corso o neofiti. Realizzato in acciaio con elementi forgiati, microfusi, stampati ed estrusi ottimizzati, il telaio incorpora un nuovo supporto della testa per una maggiore rigidità. La prima forcella USD di Royal Enfield, con una corsa di 120 mm, e gli ammortizzatori posteriori di qualità superiore con precarico regolabile a 5 fasi ed escursione di 101 mm, completano il telaio assicurando alla Super Meteor 650 stabilità e piacere di guida sulle strade ad alta percorrenza, ma anche precisione e divertimento sulle curve, senza risultare difficile da manovrare. La forcella USD consente alla moto di mantenere una risposta controllata per tutta l'escursione delle sospensioni, mentre la tecnologia di smorzamento "big piston" permette una guida morbida e stabile.



La posizione di guida è tra i fattori distintivi di ogni cruiser e la Super Meteor spicca con comandi a pedale in posizione avanzata e ampio manubrio alto. Il perfetto connubio di questi elementi fondamentali nel design di una cruiser fa sentire chi la guida parte integrante della moto. E se il capiente serbatoio prolunga l’autonomia, i cerchi in lega da 16" al posteriore e 19" all'anteriore con ampi pneumatici tubeless infondono un senso di tranquillità e affidabilità anche ad alta velocità. Il design dinamico e la silhouette accattivante conferiscono alla moto un aspetto aerodinamico, che la fa sembrare in movimento anche da ferma. Visibilità e comandi sono stati oggetto di particolare attenzione per garantire un design, finiture e accessori ai massimi standard. Il quadro strumenti associa l'eleganza senza tempo di un tachimetro analogico con le funzionalità di un display LCD per elementi essenziali come il contagiri, l'indicatore di marcia, l'indicatore del livello di carburante, l'orologio e il contachilometri parziale. Le leve della frizione e del freno regolabili si contraddistinguono per un tocco di eleganza rétro e consentono un azionamento fluido, mentre le manopole ergonomiche con profilo a botte integrano il logo Royal Enfield. I nuovissimi blocchetti elettrici in alluminio ospitano esclusivi interruttori rotanti, caratterizzati da elementi di design raffinati e chic. Non può mancare il celebre sistema di navigazione TBT (Turn-By-Turn) del marchio, noto come Royal Enfield Tripper. Sviluppato in collaborazione con Google e introdotto per la prima volta su una moto di produzione indiana con la Meteor 350, il sistema si collega allo smartphone tramite Bluetooth. Sotto il pannello laterale sinistro si trova una discreta presa USB. Un'altra caratteristica che attira l'attenzione è il faro anteriore a LED, una novità assoluta per Royal Enfield, progettato con cura per offrire un fascino old-school con tutti i vantaggi della tecnologia LED.

La Super Meteor 650 vanta inoltre una verniciatura di pregio, mentre i distintivi badge sul serbatoio – ispirati allo storico design Royal Enfield – presentano una sfaccettata cromatura e sono messi in risalto da inserti bicolor che danno vita a una splendida finitura gioiello. La Super Meteor 650 è disponibile in cinque accattivanti colorazioni: Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Grey e Interstellar Green. La Super Meteor 650 Tourer, che include in dotazione parabrezza touring, sella touring deluxe e schienale per il passeggero, è disponibile in due distinte livree bicolore: Celestial Red e Celestial Blue. Come tutte le moto Royal Enfield, il modello è supportato da un'ampia gamma di accessori originali che completano le sue funzionalità ed esaltano le sue caratteristiche touring in modi diversi. La Super Meteor 650 è dotata di una serie di accessori su misura che rendono il turismo in solitaria piacevole ed elegante. Disponibili per le versioni Astral e Interstellar, l’allestimento Solo Tourer comprende eleganti specchietti retrovisori bar-end, bilancieri, indicatori di direzione anteriori e posteriori a LED, griglia parafango posteriore,, protezione motore compatta, pedane deluxe e paramotore. Disponibile per la variante Celestial, il kit di accessori Grand Tourer presenta anche una sella touring deluxe di primo equipaggiamento, uno schienale per il passeggero e un cupolino touring. Inoltre, è possibile aggiungere altri accessori originali (GMA) per rendere la moto una vera e propria tourer, fra cui: manubrio touring, specchietti retrovisori touring, pedane deluxe,protezione motore airfly evo, paramotore e indicatori di direzione anteriori e posteriori a LED.

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