Karena Pierer Mobility AG mengalami kebangkrutan pada November 2024 dan harus melakukan penghematan biaya, perusahaan asal Austria ini mengundurkan diri dari Kejuaraan Dunia Moto3 2025 dengan merek GASGAS dan Husqvarna. Hanya tim Aspar Martinez, yang dibiayai oleh pabrikan sepeda motor asal China dan mantan pemegang saham Pierer, CFMOTO, yang akan tetap menggunakan mesin RC4 asal Austria. KTM mengamankan 20 dari 22 kemenangan yang mungkin diraih, sementara Honda hanya meraih dua kemenangan.
Pada tahun 2023 dan 2024, Pierer Mobility AG mendaftarkan tiga pabrikan lagi bersama KTM di Kejuaraan Dunia Moto3: GASGAS, Husqvarna, dan CFMOTO. Pada tahun 2023, motor Moto3 dari Austria Hulu meraih 15 dari 20 kemenangan dan, pada tahun 2024, mereka bahkan meraih 19 dari 20 kemenangan.
Tahun untuk GASGAS adalah 2022. Juara dunia baru, Izan Guevara, bersama dengan runner-up Sergio Garcia, memenangkan setengah dari 20 balapan Grand Prix di tahun 2022 dengan motor GASGAS. Untuk pertama kalinya dalam sejarah Moto3, GASGAS meraih kemenangan terbanyak dalam satu musim. Honda, pesaing terdekat di tahun 2022, meraih lima kemenangan. Empat di antaranya disumbangkan oleh Dennis Foggia, yang kini menempati posisi kelima dalam daftar pembalap Moto3 terbanyak sepanjang masa dengan total sepuluh kemenangan di GP, sedangkan Romano Fenati berada di posisi kedua.
Pada tahun 2021, berkat GASGAS, empat pabrikan yang berbeda memenangkan kelas minor Kejuaraan Dunia Sepeda Motor untuk pertama kalinya sejak 2016. Pada tahun 2020, berkat Husqvarna, setidaknya ada tiga pabrikan.
Pada tahun-tahun sebelumnya, KTM dan Honda bersaing ketat, dengan pabrikan asal Austria ini keluar sebagai pemenang pada tahun 2020 dan 2021. Namun, dari tahun 2017 hingga 2019, pabrikan asal Jepang ini secara konsisten menang.
Honda mendominasi pada tahun 2017, dengan mengamankan 17 dari 18 kemenangan dan 48 dari 54 podium. Persaingan di tahun 2018 lebih seimbang, dengan KTM (dan Marco Bezzecchi) memperebutkan gelar juara, seperti yang terjadi pada tahun 2016. Pabrikan asal Austria ini memenangkan tujuh dari delapan belas balapan. Pada tahun 2019, duel ini kembali dimenangkan oleh Honda, dengan empat belas kemenangan berbanding lima kemenangan.
Pada tahun 2020, keadaan berbalik: Albert Arenas (Aspar Team) mengamankan gelar Moto3 keempat untuk pabrikan Austria, KTM. Delapan dari lima belas balapan Grand Prix yang diadakan karena pandemi, dimenangkan oleh KTM, Arenas memenangkan tiga balapan, Raul Fernández dan Celestino Vietti masing-masing dua kali, dan Darryn Binder satu kali. Kemenangan pembuka untuk Arenas di Qatar juga merupakan kemenangan Grand Prix ke-100 bagi KTM di semua kelas.
Ketika Viñales menghilang dari Sepang
Di Kejuaraan Dunia Moto3, yang telah diadakan sejak 2012 dan menampilkan motor empat-tak 250cc satu silinder dengan tenaga sekitar 60 hp, KTM telah memenangkan Kejuaraan Konstruktor pada tahun 2012, 2013, 2014, 2014, 2016, 2021, 2023, dan 2025, sementara Honda berjaya di kejuaraan yang sama pada tahun 2015, 2017, 2018, 2019, dan 2020. Pada tahun 2022, gelar ini jatuh ke tangan GASGAS.
Di Kejuaraan Dunia Pebalap, KTM menang pada tahun 2012 dengan Sandro Cortese dan dengan Maverick Viñales pada tahun 2013. Pembalap Spanyol ini menjadi berita utama pada Jumat pagi di GP Sepang 2013 ketika, meskipun dalam kondisi sehat, ia melewatkan latihan dan terbang pulang karena Honda tidak memberinya suku cadang baru yang telah di-upgrade sepanjang musim, sementara KTM terus melanjutkan pengembangan tanpa kenal lelah untuk semua pembalap top. Viñales telah memenangkan lima balapan bersama FTR-Honda pada saat itu, dan kepulangannya ke rumah menghancurkan peluangnya untuk meraih gelar juara. Sandro Cortese menang di Sepang dan Phillip Island, sehingga menjadi Juara Dunia, meskipun Viñales kembali ke kejuaraan di Australia di bawah tekanan dari CEO Dorna, Ezpeleta.
Pada klasemen keseluruhan 2013, empat pembalap KTM - Viñales, Rins, Salom, dan Alex Márquez - berada di posisi teratas. Jack Miller menjadi pembalap Honda terbaik dengan finis di posisi ketujuh. Setelah itu, Honda mengamankan dua gelar Kejuaraan Dunia Pebalap melalui Alex Márquez dan Danny Kent, sebelum Brad Binder merebut gelar pebalap ketiga untuk KTM pada tahun 2016. Dari 2017 hingga 2019, Joan Mir, Jorge Martin, dan Lorenzo Della Porta kembali berjaya bersama Honda.
Pada tahun 2020 dan 2021, Arenas dan Pedro Acosta meraih gelar juara untuk KTM, sementara Izan Guevara menjadi juara pertama di atas GASGAS pada tahun 2022. Pada musim 2023, Jaume Masià membawa gelar juara kembali ke Honda.
KTM mencetak poin kejuaraan konstruktor terbanyak pada tahun 2013 dengan 425 poin, dibandingkan dengan 346 poin pada tahun 2012. Honda mencetak rekor pada tahun 2017 dengan 445 poin, yang tetap tak tertandingi bahkan pada tahun 2019 (439). Pada tahun 2014, kedua pabrikan finis dengan 384 poin, namun KTM meraih sepuluh kemenangan dibandingkan dengan delapan kemenangan milik Honda. Pada tahun 2025, KTM meraih rekor di Kejuaraan Dunia Konstruktor (dalam 22 seri balapan yang baru pertama kali diadakan): 540 poin, sementara Honda hanya meraih 308 poin.
Kemenangan beruntun KTM pada musim 2013 tak tertandingi, dengan memenangkan seluruh 17 balapan Kejuaraan Dunia dan menempati posisi empat besar di klasemen kejuaraan bersama Viñales, Rins, Luis Salom, dan Alex Márquez.
Kemenangan beruntun KTM setelah Grand Prix Jepang 2012 (di mana Danny Kent menang di atas KTM) juga tak kalah mengesankan, berlanjut hingga Grand Prix Barcelona 2014, di mana Alex Márquez memastikan kemenangan pertama Honda di Moto3 dengan NSF 250RW yang baru. Selama periode ini, para pembalap pabrikan KTM meraih 27 kemenangan beruntun, sebuah rekor dalam sejarah Grand Prix, yang dimulai sejak tahun 1949. Tidak ada pabrikan lain yang sebelumnya meraih kemenangan beruntun sebanyak itu di kelas mana pun, namun rekor ini telah dipecahkan oleh Kalex di Moto2.
Kemenangan beruntun KTM terus berlanjut dengan mengesankan. Cortese mengumpulkan 325 poin untuk memenangkan gelar pada tahun 2012 (Salom berada di urutan kedua dengan 214 poin), Viñales meraih 323 poin pada tahun 2013 (Rins berada di urutan kedua dengan 311 poin), Alex Márquez menjadi juara dunia pada tahun 2014 dengan 278 poin, sementara Miller meraih 276 poin. Dan pada tahun 2015, Miguel Oliveira (KTM) kalah dari Kent dengan skor 254 berbanding 260.
Kebetulan, pembalap pabrikan Red Bull KTM , Oliveira, mencetak 140 dari kemungkinan 150 poin dalam enam balapan terakhir tahun 2015, sementara Juara Dunia Kent yang menunggangi Leopard-Honda hanya meraih 36 poin.
Perlu dicatat bahwa pada tahun-tahun awal Moto3, pabrikan-pabrikan yang lebih kecil, seperti FTR-Honda, Suter-Honda, Mahindra, Peugeot, dan Ioda-Emir, berkompetisi di kelas 250cc empat-stroke satu silinder. Giampiero Sacchi, mantan manajer balap Piaggio Group dan kemudian menjadi pemilik tim IodaRacing, membuat motor Moto3 GP-nya sendiri di Italia dan menamainya Emir. "Suatu ketika, ketika saya berdiri di sebuah pom bensin sambil memikirkan semua tagihan yang harus dibayarkan untuk proyek ini, saya berkata pada diri saya sendiri, 'Saya harus mencari seorang syekh'. Itulah mengapa saya menamai motor ini 'Emir'," jelas Sacchi.
Sebagian besar motor Moto3 pada awalnya dilengkapi dengan mesin Honda RS250R, yang sudah tersedia di Suter-Honda, TSR Honda, FGR-Honda, Oral/Suter Honda, dan KRP Honda. Hal ini dikarenakan sasis asli RS250R tidak cocok untuk Kejuaraan Dunia.
Setelah dua gelar Kejuaraan Dunia KTM pada tahun 2012 dan 2013, Honda menggunakan tipu muslihat. Meskipun KTM dan Honda seharusnya memasok masing-masing setengah dari tim, pabrikan Jepang mengasingkan banyak tim Honda dengan tidak membuat komitmen apa pun untuk tahun 2014 hingga November. Mereka kemudian hanya membuat enam prototipe asli dari pabrik yang diberi nama RS250RW untuk tim Estrella Galicia 0,0, SaxoPrint RTG, dan Ongetta Air Asia. Untuk RS250RW, Jepang meniru rasio bore/stroke KTM dan sistem knalpot ganda Akrapovic yang dikelola oleh KTM. Untuk tahun 2014, KTM pada dasarnya harus membuat pembalap produksi RC4 edisi terbatas untuk 18 pembalap (termasuk pembalap dari Husqvarna dan Kalex-KTM) dan oleh karena itu harus menyelesaikan pengembangannya sebelum Natal.
Grup Mahindra India juga berpartisipasi dalam Kejuaraan Dunia Moto3, dengan mesin 250cc yang dibuat oleh Suter Racing Technology di Swiss pada tahun 2013. Markas besar Mahinda Racing kemudian dipindahkan ke Italia. Pecco Bagnaia yang luar biasa berhasil meraih dua kemenangan mengejutkan di Mahindra GP di Assen dan Sepang pada tahun 2016. Mahindra juga untuk sementara memasarkan motor ini dengan merek sekundernya, Peugeot. Mahindra dan Peugeot mengundurkan diri dari Kejuaraan Dunia setelah musim 2017 karena kurangnya kemenangan.
Pada tahun 2016, pembalap Red Bull KTM Ajo, Brad Binder , berhasil mengamankan gelar juara dengan 319 poin, menyusul dua kemenangan Honda, dengan Alex Márquez dan Danny Kent pada tahun 2014 dan 2015.
Pada tahun2017, dominasi Honda semakin menjadi-jadi. Para pembalap KTM hanya mampu meraih lima kali podium pada tahun tersebut: Andrea Migno dari tim Sky VR46 meraih kemenangan di Mugello, Juanfran Guevara meraih posisi ketiga pada ajang yang sama, Marcos Ramirez setelah finis di posisi ketiga di Sachsenring, disusul oleh Philipp Öttl di posisi kedua di Spielberg, dan Ramirez kembali meraih posisi kedua di Valencia. Di Motegi, Bezzecchi mengamankan satu-satunya podium Mahindra di musim 2017, dengan menempati posisi ketiga.
TM Racing berpartisipasi pada tahun 2018 dan 2019 dengan wildcard, hanya berkompetisi di Grand Prix kandang mereka di Italia, tetapi mereka tidak pernah berhasil masuk ke kejuaraan.
Setelah tahun 2027, para penggemar tidak akan lagi menyaksikan persaingan sengit antara Honda dan KTM, karena untuk pertama kalinya akan menggunakan motor satu merek yang berbasis mesin Yamaha R7 twin-silinder 689cc .
Semua Juara Dunia Moto3
2012: Sandro Cortese (KTM)
2013: Maverick Viñales (KTM)
2014: Alex Márquez (Honda)
2015: Danny Kent (Honda)
2016: Brad Binder (KTM)
2017: Joan Mir (Honda)
2018: Jorge Martin (Honda)
2019: Lorenzo Dalla Porta (Honda)
2020: Albert Arenas (KTM)
2021: Pedro Acosta (KTM)
2022: Ivan Guevara (GASGAS)
2023: Jaume Masià (Honda)
2024: David Alonso (CFMOTO)
2025: José Antonio Rueda (KTM)
Pemenang Moto3 GP 2012
Maverick Viñales, FTR-Honda (5)
Sandro Cortese, KTM (5)
Luis Salom, Kalex-KTM (2)
Danny Kent, KTM (2)
Louis Rossi, FTR-Honda (1)
Jonas Folger, Kalex-KTM (1)
Romano Fenati, FTR-Honda (1)
Pemenang Konstruktor 2012
FTR-Honda (7)
KTM (7)
Kalex-KTM (3)
Pemenang Moto3 GP 2013
Luis Salom, KTM (7)
Alex Rins, KTM (6)
Maverick Viñales, KTM (3)
Alex Márquez, KTM (1)
Pemenang 2103 Konstruktor
KTM (17)
Pemenang Moto3 GP 2104
Jack Miller, KTM (6)
Romano Fenati, KTM (4)
Alex Márquez, Honda (3)
Efren Vazquez, Honda (2)
Alex Rins, Honda (2)
Alexis Masbou, Honda (1)
Pemenang Konstruktor 2014
KTM (10)
Honda (8)
Pemenang Moto3 GP 2105
Danny Kent, Honda (6)
Miguel Oliveira, KTM (6)
Niccolò Antonelli, Honda (2)
Enea Bastianini, Honda (1)
Romano Fenati, KTM (1)
Alexis Masbou, Honda (1)
Livio Loi, Honda (1)
Pemenang Konstruktor 2015
Honda (11)
KTM (7)
Pemenang Moto3 GP 2106
Brad Binder, KTM (7)
Joan Mir, KTM (1)
Romano Fenati, KTM (1)
Jorge Navarro, Honda (2)
Niccolò Antonelli, Honda (1)
Enea Bastianini, Honda (1)
Francesco Bagnaia, Mahindra (2)
John McPhee, Peugeot (1)
Khairul Idham Pawi, Honda (2)
Pemenang Konstruktor 2016
Honda (6)
KTM (9)
Mahindra (2)
Peugeot (1)
Pemenang Moto3 GP 2107
Joan Mir, Honda (10)
Aron Canet, Honda (3)
Romano Fenati, Honda (3)
Andrea Migno, KTM (1)
Jorge Martin, Honda (1)
Pemenang Konstruktor 2017
Honda (17)
KTM (1)
Pemenang Moto3 GP 2018
Jorge Martin, Honda (7)
Marco Bezzeccchi, KTM (3)
Alberto Arenas, KTM (2)
Fabio Di Giannantonio, Honda (2)
Enea Bastianini, Honda (1)
Lorenzo Dalla Porta, Honda (1)
Philipp Öttl, KTM (1)
Can Öncü, KTM (1)
Pemenang Konstruktor 2018
Honda (11)
KTM (7)
Pemenang Moto3 GP 2019
Kaito Toba, Honda (1)
Jaume Masià, KTM (1)
Aron Canet, KTM (3)
Niccolò Antonelli, Honda (1)
John McPhee, Honda (1)
Tony Arbolino, Honda (2)
Marcos Ramirez, Honda (2)
Lorenzo Dalla Porta, Honda (4)
Romano Fenati, Honda (1)
Tatsuki Suzuki, Honda (1)
Albert Arenas, KTM (1)
Sergio Garcia, Honda (1)
Pemenang Konstruktor 2019
Honda (14)
KTM (5)
Pemenang Moto3 GP 2020
Albert Arenas, KTM (3)
Tatsuki Suzuki, Honda (1)
Dennis Foggia, Honda (1)
Celestino Vietti, KTM (2)
John McPhee, Honda (1)
Romano Fenati, Husqvarna (1)
Darryn Binder, KTM (1)
Jaume Masià, Honda (2)
Raúl Fernández, KTM (2)
Tony Arbolino, Honda (1)
Pemenang Konstruktor 2020
KTM (8)
Honda (6)
Husqvarna (1)
Pemenang Moto3 GP 2021
Pedro Acosta, KTM (6)
Dennis Foggia, Honda (5)
Sergio Garcia, GASGAS (3)
Jaume Masia, KTM (1)
Romano Fenati, Husqvarna (1)
Izan Guevara, GASGAS (1)
Xavier Artigas, Honda (1)
Pemenang Konstruktor 2021
KTM (7)
Honda (6)
GASGAS (4)
Husqvarna (1)
Pemenang Moto3 GP 2022
Izan Guevara, GASGAS (7)
Dennis Foggia, Honda (4)
Sergio Garcia, GASGAS (3)
Jaume Masià, KTM (2)
Ayumu Sasaki, Husqvarna (2)
Andrea Migno, Honda (1)
John McPhee, Husqvarna (1)
Pemenang Konstruktor 2022
GASGAS (10)
Honda (5)
Husqvarna (3)
KTM (2)
Pemenang Moto3 GP 2023
Jaume Masià, Honda (4)
David Alonso, GASGAS (4)
Daniel Holgado, KTM (3)
Deniz Öncü, KTM (3)
Ivan Ortolá, KTM (2)
Tatsuki Suzuki, Honda (1)
Diogo Moreira, KTM (1)
Collin Veijer, Husqvarna (1)
Ayumu Sasaki, Husqvarna (1)
Pemenang Konstruktor 2023
KTM (9)
Honda (5)
GASGAS (4)
Husqvarna (2)
Pemenang Moto3 GP 2024
David Alonso 14
Daniel Holgado 1
Collin Veijer 1
Ivan Ortolá 2
José Antonio Rueda 1
Angel Piqueras 1
Pemenang Konstruktor 2024
CFMOTO 14
KTM 3
Husqvarna 1
Honda 1
GASGAS 1
Pemenang Moto3 tahun 2025
David Muñoz 3
José Antonio Rueda 10
Angel Piqueras 4
Maximo Quiles 3
Adrián Fernández Honda 1
Taiyo Furusato 1 Honda
Pemenang Konstruktor 2025
KTM (20)
Honda (2)
Semua pemenang GP di kelas Moto3
David Alonso (18 kemenangan)
Romano Fenati (13)
Joan Mir (11)
José Antonio Rueda (11)
Dennis Foggia (10)
Luis Salom (9)
Alex Rins (8)
Danny Kent (8)
Maverick Viñales (8)
Jorge Martin (8)
Izan Guevara (8)
Brad Binder (7)
Sergio Garcia (7)
Miguel Oliveira (6)
Jack Miller (6)
Aron Canet (6)
Albert Arenas (6)
Pedro Acosta (6)
Jaume Masià (10)
Sandro Cortese (5)
Lorenzo Dalla Porta (5)
Angel Piqueras (5)
Alex Márquez (4)
Niccolò Antonelli (4)
John McPhee (4)
Daniel Holgado (4)
Ivan Ortolá (4)
Enea Bastianini (3)
Marco Bezzecchi (3)
Tony Arbolino (3)
Tatsuki Suzuki (3)
David Muñoz (3)
Maximo Quiles (3)
Ayumu Sasaki (3)
Deniz Öncü (3)
Efren Vazquez (2)
Alexis Masbou (2)
Francesco Bagnaia (2)
Fabio Di Giannantonio (2)
Jorge Navarro (2)
Khairul Idham Pawi (2)
Marcos Ramirez (2)
Celestino Vietti (2)
Raúl Fernández (2)
Andrea Migno (2)
Collin Veijer (2)
Louis Rossi (1)
Jonas Folger (1)
Livio Loi (1)
Philipp Öttl (1)
Can Öncü (1)
Kaito Toba (1)
Darryn Binder (1)
Xavier Artigas (1)
Diogo Moreira (1)
Adrián Fernández Honda (1)
Merek paling sukses
KTM (112 kemenangan)
Honda (92 kemenangan)
GASGAS (19 kemenangan)
CFMOTO (14 kemenangan)
Husqvarna (8 kemenangan)
FTR-Honda (7 kemenangan)
Kalex-KTM (3 kemenangan)
Mahindra (2 kemenangan)
Peugeot (1 kemenangan)
Total: 258 balapan