English
Italiano
Con uno scacco matto al calendario delle novità motociclistiche 2022, attese per lo più ad Eicma dove il gruppo Pierer (KTM, Husqvarna e GASGAS) non parteciperà, Husqvarna ha portato all'IAA Mobility di Monaco di Baviera 3 novità della sua gamma dedicata alla mobilità urbana. Sono la moto elettrica E-Pilen e l'e-scooter Vektorr, che vengono mostrate per la prima volta dal vivo dopo l'annuncio ufficiale dello scorso aprile.
Husvarna E-Pilen, i dettagli dell'elettrica urbana
Se finora la gamma del marchio svedese dedicata all'elettrico era limitata alla minicross EE5 e alle balance bike per i più piccoli, la prima moto alla spina della Casa sarà sicuramente la E-Pilen, di cui sono già note anche le prestazioni. 10,7 CV e un'autonomia di 100 km la rendono una alternativa stilosa agli scooter elettrici, con il design che non tradisce il peedigree delle stradali svedesi Svartpilen e Vitpilen, ma lo proietta verso il futuro. Da segnalare la presenza di 3 batterie estraibili nella parte centrale della moto, caratteristica che se sugli scooter è ormai un must sulle moto è ancora inedita.
Husqvarna Vektorr: l'e-scooter futurista
Confermate anche le linee del primo scooter elettrico di Husqvarna, il Vektorr, dal design massiccio e fuori dai canoni odierni, che però potrebbe rappresentare, insieme al CE-04 di BMW un vero e proprio nuovo modo di concepire gli e-scooter. Anche per il Vektorr iniziano a circolare dati e prestazioni: dovrebbe raggiungere una velocità di 45 km/h e un'autonomia di 95 km. Probabile che le batterie siano le stesse della sorella E-Pilen. Insieme ai due modelli poi ha debuttato anche il monopattino BLTZ, dallo stile sicuramente riconoscibile e dalle dimensioni contenute rispetto ai papabili competitor. Sarà il 2022 l'anno di Husqvarna? Con il debutto nel mondo dell'elettrico e l'attesissima Husqvarna Norden 901 ormai in dirittura d'arrivo dopo la serie di video dedicati, difficile scommettere il contrario.
