Miguel Oliveira menutup sesi Jumat di Balaton Park di posisi ke-9, atau jika Anda mau, dia berada di urutan ke-2 di antara pembalap lain. Ducati mendominasi sesi latihan bebas, menempatkan 7 motor Panigale di barisan depan, dan tampaknya sulit bagi siapa pun untuk menyusup di antara mereka. Namun, pembalap BMW asal Portugal ini tidak ingin putus asa atau meratapi nasibnya; ia lebih memilih untuk mengambil sisi positif dari hari ini sebagai landasan untuk berkembang.
Kamu pernah bilang Balaton akan lebih baik daripada Assen, benarkah begitu?
“Saya langsung merasa lebih nyaman di sirkuit ini. Saat memulai hari Jumat di trek baru, saya harus menyesuaikan banyak hal, terutama dalam hal setelan. Saya sudah menemukan rentang kerja yang cocok untuk saya, tapi masih perlu menyesuaikan elektronik dan suspensi, itu butuh waktu.”
Di mana kamu perlu meningkatkan?
“Di chicane lambat, saya tidak bisa melaju dengan lancar dan mempertahankan kecepatan, hal ini sangat memengaruhi lap cepat dan ritme. Namun, kami cukup yakin dengan apa yang bisa kami lakukan untuk memperbaiki, itulah tujuan untuk besok; ada dua chicane di sektor ketiga dan satu lagi di sektor keempat. Di paruh pertama lintasan, sebaliknya, saya merasa cukup baik.Saya akan berusaha lolos kualifikasi di posisi terbaik mungkin, meski tidak akan mudah mengingat hari ini ada 7 Ducati di depan semua. Saya akan mencobanya.”
Anda berbicara tentang Ducati, bagaimana Anda akan menjelaskan kepada para penggemar alasan di balik dominasi ini?
“Itu bukan pertanyaan yang tepat untuk saya, saya tidak tahu cara menjelaskannya kepada para penggemar. Saya hanya ingin melaju secepat mungkin dengan motor saya, tapi ketika melihat begitu banyak motor merek yang sama di depan, pikiran pertama yang muncul adalah rasa frustrasi. Di saat yang sama, kita harus berusaha semaksimal mungkin dengan motor kita, itulah tujuan saya sebagai pembalap, BMW merekrut saya untuk itu. Saya tidak pernah mengeluh, memang ada banyak Ducati di depan, tapi inilah kompetisi dan kita harus bisa masuk di antara mereka dan mengalahkan mereka dengan apa yang kita miliki.”
Dan dengan beberapa inovasi, seperti pengembangan aerodinamis yang kamu bawa ke lintasan.
“Saat ini kami terutama mengumpulkan data, saya pikir inovasi ini bisa membantu kami di tikungan, tapi Balaton adalah sirkuit yang cukup unik. Waktu yang dihabiskan pada sudut miring maksimum tidak terlalu lama dan kecepatan di tikungan cukup rendah. Tidak ada sisi negatifnya, jadi saya akan terus menggunakannya, tapi ini bukan solusi untuk masalah kami di sini; kami harus mencobanya di lintasan lain.”
Apa yang kalian cari?
“Stabilitas selalu disambut baik, tapi saat ini kami membutuhkan sedikit dari segalanya: stabilitas, kemampuan berbelok.”
Apakah kamu sudah terbiasa dengan SBK?
“Seperti yang saya katakan sebelumnya, ketika saya tiba di sirkuit di mana saya belum pernah berputar dengan motor ini, saya harus menyesuaikan perasaan saya sedikit. Justru lebih mudah ketika saya pergi ke sirkuit yang tidak saya kenal, seperti Cremona, Magny-Cours, dan Donington. Di sirkuit yang sudah pernah kamu lalui di MotoGP, kamu mencoba mengembalikan sensasi yang kamu ingat, tapi itu mustahil, karena referensinya berubah. Karena itu, di Phillip Island dan Portimao, melakukan tes sebelum akhir pekan balapan sangat membantuku.”
Apa target realistis untuk besok?
“Saya kira finis di 6 besar, tapi itu akan menjadi tantangan. Dari apa yang saya lihat hari ini, ada sedikit selisih antara dua Ducati tim pabrikan dan yang lain, serta beberapa pembalap yang belum terbiasa berada di posisi terdepan. Jika saya bisa berada di depan Lowes, itu sudah bagus.”
Lowes yang mana?
“Alex... bukan yang mengendarai Ducati (tertawa)”.