Puede que este no sea el final. Aunque un giro de los acontecimientos es bastante improvable. El hecho es que Ducati y Aruba están reevaluando la posición de Álvaro Bautista. Tras enviar el preaviso al piloto español a principios de junio, el fabricante de Borgo Panigale ha sido incapaz de encontrar un sustituto en este mes y medio.
Se han explorado varias vías, pero desgraciadamente no se ha abierto ni una sola negociación desde el punto de vista económico debido al presupuesto disponible, que ronda más o menos los 200.000 euros.
De hecho, la idea era apostar por un piloto joven, pero los nombres más sonados se han decantado prácticamente todos por la temporada 2026. La opción de Edgar Canet sigue abierta, al igual que la que conduce al más experimentado Jack Miller, que está pendiente de renovación con Yamaha.
Este es el Plan A por parte de Ducati, pero de momento no hay respuestas en ninguno de los dos frentes, aunque llegarán pronto, dado que en agosto se definirán muchas situaciones entre Moto2 y MotoGP.
Sin embargo, según lo que supimos ayer por la tarde, Ducati no quiere estar desprevenida, por lo que reevaluará de nuevo la posición de Álvaro Bautista, hablando con su mánager Simone Battistella. Una especie de cambio de rumbo por parte del fabricante, que en una situación de emergencia ve en el número 19 el mejor compromiso para seguir adelante en 2026.
Obviamente Bautista no es la prioridad, porque el plan B sigue en pie y él lo sabe.
Más definida en cambio está la situación en Yamaha GRT, donde Stefano Manzi está a un paso de firmar con el equipo de Filippo Conti hasta 2027.