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La notizia non è recentissima, ma merita di essere riportata. A partire dalla stagione 2023, sarà consentito un solo set di rapporti del cambio per l'intera stagione; inoltre, sarà consentito un "meccanismo esterno di selezione della folle" (o interruttore di blocco della folle).
MotoAmerica, la principale serie di corse motociclistiche su strada del Nord America, ha annunciato che l'AMA ha rilasciato il Regolamento Tecnico Provvisorio 2023 con lievi modifiche al pacchetto di regole MotoAmerica Medallia Superbike che saranno in vigore fino alla stagione 2025.
La modifica più importante al pacchetto di regole della classe regina della MotoAmerica riguarda la trasmissione. A partire dalla stagione 2023, sarà consentito un solo set di rapporti del cambio per l'intera stagione. I rapporti possono essere scelti dal team/individuo, ma devono rimanere invariati per l'intera stagione. I rapporti scelti dalla squadra per la stagione sono separati per ogni iscrizione, ma devono essere decisi prima dell'inizio della stagione (questo include le iscrizioni a eventi singoli e le wild-card).
Un altro grande cambiamento è l'introduzione di un "meccanismo esterno di selezione della folle (o interruttore di blocco della folle) che consente ai piloti di liberare manualmente le loro Superbike dalla folle nell'ordine di cambiata, come previsto dalle regole del Mondiale Superbike, per eliminare così le "false" folle che spesso causano cadute.
Per quanto riguarda le altre classi, il cambiamento principale è la possibilità di avere un "telaio principale e un telaio di ricambio preassemblato" per tutte le classi a partire dal 2023. La regola, già in vigore per la Superbike, consente ai team/piloti di utilizzare una moto di scorta una volta che il telaio originale è stato giudicato inutilizzabile dal Direttore Tecnico di MotoAmerica.
"Per il 2023, i cambiamenti, per la maggior parte, sono stati minimi - ha dichiarato Chuck Aksland, COO di MotoAmerica - Nella Medallia Superbike, la decisione è stata presa per avvicinare le nostre moto alle regole del Mondiale Superbike con l'inclusione delle linee guida FIM per il cambio. Siamo soddisfatti dei risultati del primo anno di applicazione delle regole della "Supersport Next Generation", che ha visto cinque diversi costruttori conquistare vittorie nella stagione 2022. Con la collaborazione di entrambi i costruttori coinvolti, abbiamo lavorato duramente per sviluppare regole tecniche per la classe Mission King of the Baggers che speriamo possano creare una piattaforma più accessibile e affidabile per loro. Ringraziamo Tige Daane, Direttore Tecnico di MotoAmerica, e Bill Cumbow, Direttore delle Competizioni Internazionali dell'AMA, per il loro lavoro di finalizzazione di queste regole che ci accompagneranno nel prossimo anno".
Il pacchetto di regole 2023 è disponibile per il download QUI.
Photo courtesiy MotoAmerica: by Brian J. Nelson
