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Dopo tanti anni di esperienza nella produzione di moto per i più giovani, nei segmenti Enduro e Motard, l’azienda valsassinese ha deciso di lanciare un nuovo concept che verrà presentato in anteprima assoluta ad Eicma 2022: arriva Vent X-Rude, la piccola "scrambler" made in Valsassina. Da dove nasce l’idea? Da uno studio che il marketing, di concerto con il Laboratorio del Design Vent. Ecco il prodotto 125, che può soddisfare i desideri dei giovani 16enni, primo target di riferimento delle moto di questa cilindrata, nonché i meno giovani, sempre più propensi ad approcciare il mondo delle due ruote per la prima volta in età più adulta. Una scrambler crossover, ovvero una moto che “unisce” un tipo di utilizzo più ampio che conduce sia sull’asfalto cittadino così come nella percorrenza di sterrati più o meno impegnativi.
Vent X-Rude 2023
Vent, fresca dal lancio dei modelli 125 4 tempi, ha pensato di lavorare su un concetto di moto che si staccasse visivamente dalla tradizione e uscisse dagli schemi tradizionali del marchio. Il risultato è un veicolo molto accattivante dal punto di vista estetico e con un equipaggiamento che richiama inequivocabilmente ai trend odierni. X-Rude vuole davvero conquistare un pubblico ampio e diversificato, e poi si può guidare con la sola Patente B. Il nome X-Rude vuole sottolineare il carattere mascolino di questo modello ideato da Vent: è "maleducata" nel nome (dall’inglese “rude”) e nello stile. Strizza l’occhio a più segmenti, dalle Cafè Racer alle Scrambler.
Dal concept alla produzione. X-Rude rappresenta una novità per Vent che allarga decisamente la possibile fascia di utenza. Questo è un modello adatto ad un target maschile, ma anche femminile. X-Rude nasce su base del telaio perimetrale Vent 3.0 in acciaio che ha dimensioni importanti per la cilindrata. Il nuovo disegno garantisce maggiore stabilità e grande comfort anche per un utilizzo con passeggero, decisamente frequente su una 125. Nuova la taratura delle sospensioni con forcella RSV16 da 41 mm a steli rovesciati e il monammortizzatore posteriore RSV16 che esprimono un comfort totale sia nell’uso stradale che in fuoristrada. Ancora una volta, abbiamo i freni Wave da 290 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore. Maggiore sicurezza in frenata è garantita anche dal sistema CBS (Combined Braking System).
Motore Minarelli 125
Il cuore pulsante di X-Rude è il nuovo motore Motore Minarelli 125 4T Euro5 a fasatura variabile di ultima generazione che arricchisce la stessa di carattere. Il sistema ad iniezione elettronica, il Variable Valve Actuation e la frizione antisaltellamento, garantiscono alla moto un’accelerazione invidiabile. La nuova testa conferisce una combustione ottimale che si traduce in maggiore potenza, meno consumi e meno emissioni con conseguenti costi di esercizio più bassi (50 km/l). Lo stile “sfrontato” di X-Rude è evidenziato dal faro tondo vintage, dai parafanghi corti all’anteriore e al posteriore, dalla sella trapuntata in suede marrone, che ne sottolinea il carattere trendy, e dalle plastiche bianche con grafiche Natural Style molto diverse dai colori corporate Vent. X-Rude sarà disponibile sul mercato nella primavera 2023 ad un prezzo indicativo di 5.000 euro.
