Tu sei qui

MotoGP, Michelin: 4 opzioni di gomme per il GP di Argentina

Una in più di quanto previsto dal regolamento. Taramasso: "abbiamo chiesto la deroga perché alcune parti della pista sono state riasfaltate"

MotoGP: Michelin: 4 opzioni di gomme per il GP di Argentina

Michelin non vuole farsi trovare impreparata a Termas de Rio Hondo, un circuito che ha messo duramente alla prova le gomme francesi nelle passate edizioni del GP. Alte temperature e un asfalto abrasivo sono le due caratteristiche che stressano gli pneumatici, ma quest’anno c’è un altro problema: alcune parti del tracciato sono state riasfaltate.

Michelin non ha avuto l’opportunità di condurre dei test dopo i lavori e, per fare fronte a ogni evenienza, ha chiesto a Dorna di potere portare 4 diverse mescole (sia all’anteriore che al posteriore) invece delle consuete 3 previste dal regolamento.

La deroga è stata accettata e i piloti avranno a disposizione una gomma slick in mescola morbida, due medie e una dura per il fine settimana. Gli pneumatici avranno tutte costruzioni simmetrica, con l’eccezione dell’opzione dura al posteriore, che avrà la spalla destra ancora più resistente.

È il responsabile delle due ruote per Michelin, Piero Taramasso, a spiegare come si è arrivati a questa decisione: “Termas de Rio Hondo è stato certamente uno di quei circuiti che ci ha messo davanti a delle sfide nei due anni in cui abbiamo corso qui. Può fare molto caldo, l’asfalto è molto abrasivo e nel caso di pioggia le temperature calano molto, quindi bisogna essere pronti per ogni eventualità. Quest’anno si sono aggiunte ulteriori incertezze perché alcune parti del tracciato sono state riasfaltate, perciò arriviamo in Argentina sapendo poco su quanto ci aspetterà”.

Da qui l’esigenza di anticipare possibili problemi.

È stato di aiuto avere delle informazioni dallo staff del circuito, ma è diverso dal possedere dati di prima mano da gare o test sulla nuova superficie - sottolinea - Per questo motivo, abbiamo chiesto a Dorna di potere portare quattro diverse opzioni di gomme sia all’anteriore che al posteriore per questo GP in modo da potere offrire a ogni pilota lo pneumatico che più si adatti al proprio stile di guida, alla moto e alla pista. Crediamo che, grazie all’esperienza acquisita dal nostro ritorno in MotoGP, avremo le giuste mescole per il circuito di Termas e speriamo di vedere dei tempi molto veloci in questo fine settimana”.

Articoli che potrebbero interessarti