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Aprilia e Guzzi: show al Motor Bike Expo

Sportive e naked my17 fanno da cornice alla RSV-4RR FW di Noale. Da Mandello novità, special e gli accessori per personalizzare la propria Guzzi

Aprilia e Guzzi: show al Motor Bike Expo

Le novità della stagione 2017 di Moto Guzzi e Aprilia sfilano al MBE. Per i visitatori la rassegna scaligera è l’occasione, non solo per ammirare le novità dei due marchi del Gruppo Piaggio, ma anche quella di entrare a far parte nel mondo Moto Guzzi e Aprilia attraverso le attività di engagement con le community The Clan e #bearacer.

MOTO GUZZI - Al Padiglione 4  sono esposte la nuova V7 III completamente rinnovata e disponibile in differenti versioni e la V9 nelle versioni Roamer e Bobber, distinte per caratteristiche e personalità. Ed infine la prorompente bagger MGX-21 spinta dal V Twin da 1400 cc. In un ambito che storicamente strizza l'occhio alle special e personalizzazioni, Moto Guzzi ha messo in vetrina le sue parti speciali dedicate alla personalizzazione della V7 III e V9, mezzo particolarmente adatti alla customizzazione, consentendo agli appassionati di creare la propria special su misura.

Interpretando questa vocazione, a Verone troviamo due speciali versioni per questa nuova V7 III: Racer e Anniversario, quest’ultima dedicata ai cinquant’anni dalla nascita della prima V7. La sensibilità del brand verso il mondo della personalizzazione è raccontata nelle pagine di Garagemotoguzzi.com uno spazio web che rappresenta la porta d’ingresso virtuale nel mondo della customizzazione Guzzi.

Tra le special presenti allo stad Guzzi segnaliamo l’inedita Project 78 incredibile rivisitazione stilistica realizzata da OMT Garage sulla base della nuova V7 III ed ispirata alla famosa 8 cilindri dell’Aquila di Mandello.

TORNA LORD OF BIKES - Il Bike Expo di Verona è il palcoscenico perfetto per presentare la seconda stagione di Lord of the Bikes, il talent show che mette alla prova l’abilità dei migliori customizzatori professionisti nella preparazione delle Moto Guzzi. Dopo il successo ottenuto nel 2016, Il programma che ha portato la Moto Guzzi in tv come protagonista delle personalizzazioni, andrà in onda nella sua seconda stagione dal 26 di febbraio ogni domenica alle 22:50 su Sky UNO HD.

In questa stagione i preparatori potranno scegliere su quale modello Moto Guzzi cimentarsi nella customizzazione: Audace, Eldorado, Griso, V9 Roamer e V9 Bobber. Motociclette ben differenti per cultura ed estrazione, che preannunciano possibilità di interpretazione veramente differenti. La finale avrà invece come oggetto la nuovissima V7 III, tra tutte le Moto Guzzi il modello che si presta maggiormente a rivisitazioni anche radicali. Presso lo spazio espositivo Moto Guzzi al Motor Bike Expo sono esposte alcune delle special create dai preparatori che hanno partecipato alla prima stagione del contest.

APRILIA -  Presso il Padiglione 6, stand 10 G, il truck Aprilia GP porta a Verona l’atmosfera del paddock, accompagnando l’esposizione delle motociclette venete dedicate allo sport. La punta di diamante è la RSV4, nella sua ultima versione 2017, la supersportiva per eccellenza, protagonista da sempre nel campionato mondiale SBK (dove ha già vinto sette titoli iridati); presente anche il forte pilota Aprilia in SBK Lorenzo Savadori, felice di incontrare i suoi fan a Verona. La dinastia di motociclette naked di Aprilia è rappresentata da Tuono V4 e dalla sua declinazione dedicata ai più giovani, la nuovissima Tuono 125, entrambe progettate con l’obiettivo di regalare grandi emozioni nella guida su strada. Presente anche Dorsoduro 900, la fun bike di Aprilia completamente rinnovata nel motore, più potente e ricco di coppia, e nella ciclistica, più leggera ed efficace nella guida sportiva. Aprilia RSV4 è spinta sino alla sua massima espressione dal progetto “Factory Works”, che rende disponibile a tutti la stessa tecnologia Aprilia Racing vincente nelle più selettive competizioni in pista, come la MotoGP. La FW-GP è il top a cui un pilota possa ambire: è equipaggiata di motore con distribuzione a valvole pneumatiche da circa 250 CV, derivato da quello che ha corso la stagione 2015 di MotoGP.

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