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Il Motomondiale sbarca in Austria, su una pista dove è la velocità a farla da padrone con lunghi rettilinei e soltanto dieci curve. Ecco tutti i segreti del Red Bull Ring, rientrato nel calendario del Motomondiale la scorsa stagione
- Il Red Bull Ring è un circuito situato nella città di Spielberg, con circa 5.000 abitanti.
Le prime gare internazionali tenute nella regione si sono svolte nel 1957 presso la base militare di Zeltweg, a soli 5 km dal circuito attuale.
- Costruito nel 1969, con una lunghezza di 5,91 km, il nome originale della pista era l'Österreichring, ovvero "Circuito d'Austria".
- Nel 1996 è stato rinominato lA1-Ring, quando la società telefonica A1 si è accollata le spese per i lavori di ammodernamento in modo da ospitare il Campionato del Mondo nel 1996 e nel 1997.
- Le sei gare che si sono svolte nel 1996 e 1997 (due in 125cc, due in 250cc e due in 500cc) sono state vinte dai piloti Honda.
- La gara 500cc del 1996 ha visto un giovane Alex Crivillé, nella sua seconda stagione con la squadra Repsol Honda, strappare la vittoria a Mick Doohan nel giro finale.
- Red Bull ha acquisito la pista nel 2010, apportando importanti modifiche alla sicurezza, che ha permesso al tracciato di tornare nel calendario di Formula 1 nel 2014 e in quello MotoGP nel 2016.
- La pista austriaca è situata a 667 metri d’altezza sopra il livello del mare, mentre ci sono 65 metri di dislivello tra il punto più basso e quello più alto.
- Il Red Bull Ring è il circuito con meno curve del calendario, con un totale di 10, ma allo stesso tempo con la massima velocità media di 182.4 km/h. Phillip Island e Mugello sono al secondo e terzo posto, rispettivamente con 176,5 km/h e 174,2 km/h.
- Paradossalmente, la velocità massima della pista è tra le più basse del calendario: 313 km / h
- Nella stagione del suo ritorno nel Mondiale, il round austriaco ha ricevuto il premio come miglior Gran Premio dell'anno.
- Nel 2016, il Gran Premio d'Austria ha accolto 216.000 spettatori durante il weekend di gara, la più alta partecipazione della stagione.
- C’è anche una nota a favore per i giornalisti, dal momento che la sala stampa è l’unica del Mondiale ad offrire colazione, pranzo e cena a giornalisti accreditati.
- Il circuito è aperto 365 giorni l'anno e in inverno ospita corse di neve, come lo sci di fondo, pattinaggio su ghiaccio e gare di motoslitta.
- Il primo Gran Premio d'Austria si è tenuto nel 1971 al circuito di Salisburgo, dove sono andate in scena ben 22 edizioni. In quell’anno Giacomo Agostini ha vinto in 500cc. Lo stesso giorno, il quindici volte iridato vinse anche la gara di 350cc, mentre i vincitori nelle altre categorie sono: Silvio Grassetti (MZ) in 250cc, Angel Nieto (Derbi) in 125cc e Jan de Vries (Kreidler) in 50cc.
-L'ultima volta che un Gran Premio si è svolto a Salisburgo è stato nel 1994, con la vittoria di Mick Doohan nella gara di 500cc grazie a una velocità media superiore a 194km / h. In seguito, a causa delle elevate velocità raggiunte e per ragioni di sicurezza, il circuito è stato considerato troppo pericoloso per continuare a ospitare un Gran Premio.
Franco Uncini ha subito un incidente nel 1997 GP 350cc austriaco e ha salvato la sua vita grazie al rapido intervento della Clinica Mobile, nel primo GP in cui hanno iniziato il loro servizio.
