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Yamaha, la MT-25 debutta sul mercato asiatico

Motore bicilindrico parallelo da 35 CV, deriva a stretto giro dalla sportiva R25

Yamaha, la MT-25 debutta sul mercato asiatico

Come già anticipato la nuova naked di Iwata ha tolto i veli ed è ora pronta ad essere commercializzata sui mercati orientali. La piccola, ma interessante, MT-25 rappresenta sostanzialmente la versione nuda della R-25 che qui in Europa ritroviamo come YZF-R3, la sportiva stradale che ricalca gli schemi della parente asiatica, tranne per il motore che ha visto un incremento di cubatura che la porta ad avere 70 cc in più. Dati questi elementi appare ovvio un imminente arrivo anche da noi della naked, irrobustita nella cilindrata, e conseguentemente sotto la sigla MT-03. Un nome che rispetta il family concept della saga MT, anche se già utilizzato nel recente passato Yamaha per identificare la pepata monocilindrica 4 tempi da 660cc, andata fuori produzione nel 2014.

Il design ci parla di una R25 svestita della carenatura anteriore e completata con prese d'aria che dal serbatoio si estendono sino alla zona dell'aggressivo mascherino  che richiama gli stilemi della famiglia MT.

Per quel che riguarda le caratteristiche tecniche di questa nuova naked bicilindrica, la scheda parla di un motore accreditato di 35 CV a 12.000 giri/min ed una coppia massima di 22,6Nm a 10.000 giri/min. Il peso a secco si aggira sui 165Kg, mentre l'interasse è di 1380 mm. Valori in linea con il modello sportivo. Modello dal quale riprende, oltre al motore ed alle quote ciclistiche, anche la struttura del telaio, un "diamante" tubolare in acciaio, oltre al pacchetto sospensioni, con forcella da 41mm e mono posteriore abbinato ad un forcellone a sezione differenziata. Per quando arriverà in Europa, ovviamente i valori di potenza e coppia si attesteranno sui numeri della R3, con cavalleria che cresce sino ai 42 CV e coppia da29,6Nm. Il prezzo per la MT-25, al momento è di 46.000.000 di Rupie, che al cambio fanno circa 3000 euro.











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