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Honda CB125F: spirito easy e consumi da record

La Casa dell'Ala ripropone la piccola naked della famiglia CB rivista profondamente in ogni suo comparto

Honda CB125F: spirito easy e consumi da record

La piccola entry level della famiglia CB, si presenta ai nastri di partenza della nuova stagione con profonde rivisitazioni tanto nella linee quanto nei contenuti tecnici.

Nata per essere un mezzo con doti da tuttofare che vuole tendere la mano verso i neofiti quanto verso chi è in cerca di mezzi pratici sicuri e robusti, la piccola naked 125 si presenta come una moto tutta nuova, ma che vuole mantenere intatti (e se possibile valorizzare) quei contenuti che hanno fatto della precedente versione un mezzo molto apprezzato sul mercato.

NOME NUOVO E NON SOLO - Per la versione 2015 in Casa Honda si è deciso di cambiare il nome della piccola 125, con un più evocativo CB125F, in luogo del vecchio CBF125. Un cambio di titolo che sottolinea un family feeling con le sorelle maggiori ora sempre più stretto. Non a caso le linee, con il nuovo cupolino, i fianchetti laterali e la zona posteriore, ripropongono, miscelandoli, i tratti sia della 500 che della grintosa CB650F. Linee se vogliamo più aggressive e dal look più moderno.

ECONOMY RUN - Un altro punto a favore lo porta in dote il robusto monocilindrico da 124,7cc accreditato di una potenza di 10,6 CV (7,8Kw) a 7.750giri ed una coppia di 10,2 Nm a 6.250 giri, alimentato ad iniezione elettronica PGM-FI. Per questa unità Honda dichiara un consumo di ben 51,3 Km/litro (Ciclo WMTC). Dato che abbinato ad un capacità del serbatoio di 13L, porta l'autonomia complessiva sulla soglia dei 600Km con un pieno. Un valore notevole che da il giusto merito ad un mezzo che punta, oltre che alla facilità di guida, anche sulle economie di gestione.

EASY RUN - Sul fronte ciclistico, la CB125F, propone telaio e forcellone in acciaio, abbinati a forcella telescopica tradizionale con steli da 31mm e coppia di ammortizzatori, regolabili nel precarico, che agiscono al retrotreno. Soluzioni che, abbinate ad un peso di soli 128Kg con il pieno, e le nuove ruote da 18", promettono estrema facilità nella guida. Dote sottolineata dall' interasse di 1295mm e da un altezza sella di 775mm. Tante buone notizie dunque, soprattutto per chi è alle prime armi.

La nuova CB125F, sarà disponibile in tre diverse colorazioni: Onyx Blue Metallic (Blu) Pearl Sunbeam White (Bianco) Candy Blazing Red (Rosso)

 

SCHEDA TECNICA

MOTORE

 

Tipo

Monocilindrico 4T, raffreddato ad aria, distribuzione monoalbero in testa (OHC) a 2 valvole, contralbero di bilanciamento

Cilindrata

124,7 cc

Alesaggio x Corsa

52,4 x 57,8 mm

Rapporto di compressione

9,2:1

Potenza max

7,8 kW (10,6 CV) a 7.750 giri/min

Coppia max

10,2 Nm a 6.250 giri/min

Capacità totale olio

1 litro

ALIMENTAZIONE

 

Carburazione

Iniezione elettronica PGM-FI

Capacità serbatoio benzina

13 litri

Consumi

51,3 km/litro*

IMPIANTO ELETTRICO

 

Avviamento

Elettrico

Capacità batteria

12V/6AH

Potenza alternatore

202W

TRASMISSIONE

 

Frizione

Multidisco con molle in bagno d’olio

Cambio

5 rapporti

Trasmissione finale

A catena

TELAIO

 

Tipo

In acciaio, monotrave superiore con semiculla inferiore

CICLISTICA

 

Dimensioni (L´L´A)

2.035 x 765 x 1.080mm

Interasse

1.295 mm

Inclinazione cannotto di sterzo

26°

Avancorsa

97 mm

Altezza sella

775 mm

Altezza da terra

160 mm

Peso in o.d.m. con il pieno di benzina

128 kg (Ant. 58 kg; Post 70 kg)

SOSPENSIONI

 

Ant.

Forcella telescopic con steli da 31 mm, escursione 120 mm

Post.

Due ammortizzatori regolabili nel precarico molla su 5 posizioni

RUOTE

 

Ant.

Da 18 pollici, in alluminio pressofuso a 6 razze sdoppiate

Post.

Da 18 pollici, in alluminio pressofuso a 6 razze sdoppiate

Ant.

18M/C MT1.85

Post.

18M/C MT2.15

Ant.

80/100 – 18M/C 47P

Post.

90/90 – 18M/C 51P

FRENI

 

Ant.

Disco da 240 mm con pinza a 2 pistoncini

Post.

Tamburo da 130 mm

LUCI ED EQUIPAGGIAMENTO

 

Cruscotto

Tachimetro, contagiri, indicatore livello benzina, contakm totale e parziale, indicatore marcia inserita, spie di servizio

Gruppo ottico anteriore

12V 35W (anabbaglianti.),
35W (abbaglianti)

Gruppo ottico posteriore

12V 21W (stop), 5W (posizione)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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