Le Mans è un circuito con frenate mediamente impegnative, dove a causa dei repentini cambiamenti metereologici non e? infrequente il ricorso a dischi in acciaio in caso di pioggia.
In caso di pista bagnata si utilizzano i dischi in acciaio al posto di quelli in carbonio. Il carbonio, infatti, oltre a richiedere temperature minime di esercizio difficilmente ottenibili in caso di pioggia si caratterizza anche per un tipo di frenata piuttosto decisa e poco adatta a condizioni di scivolosita? tipiche del bagnato.
Inoltre i dischi in acciaio, con il loro maggior peso rispetto al carbonio, contribuiscono a dare maggior stabilita? all'avantreno della moto in condizioni di scarsa aderenza come il bagnato.
Le Mans è un classico circuito stop-and-go, dove contano più le accelerazioni fuori dalle curve che la velocità di percorrenza.